[实用新型]一种汽车调温器无效

专利信息
申请号: 200720192815.X 申请日: 2007-11-28
公开(公告)号: CN201110215Y 公开(公告)日: 2008-09-03
发明(设计)人: 夏万伟 申请(专利权)人: 夏万伟
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16
代理公司: 瑞安市翔东知识产权代理事务所 代理人: 陈向东;薛辉
地址: 325200浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 调温
【说明书】:

【技术领域】

本实用新型涉及的是一种汽车配件,具体涉及的是一种汽车调温器的改进发明

【背景技术】

汽车汽车调温器的作用是自动调节进入汽车散热器的水量,使发动机工作保持最有利的水温。汽车调温器的种类很多,现有市场上常见的一种汽车调温器,包括上壳体、下壳体、阀座、阀芯,其中上、下壳体采用金属材料,并通过焊接等不可拆卸的连接方式固定在一起,上壳体设有与汽车发动机相通的进水口,下壳体设有与汽车散热器相通的侧出水口和下出水口。由于上下壳体不可拆卸,所以汽车散热器的零件不可更换,在一些天气炎热的季节、汽车散热器的进出水口可以直通、不需安装阀座、阀芯的场合,相对于这种不可拆卸的连接方式来说随时取出阀座阀芯是不可能的(所以现在有些使用客户就只要供货厂家提供汽车散热器上下不连体的壳体);由于汽车调温器的壳体采用金属材料,所以很容易腐蚀、一般使用寿命在1-2年,使用寿命短,并且成本高。

【发明内容】

鉴于目前公知技术存在的问题,本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种可以更换、防腐蚀、使用寿命长、成本低的汽车散热器。

为解决上述技术问题,本实用新型是采取如下技术方案来完成的:

一种汽车调温器,包括上壳体、下壳体、阀座、阀芯,所述上壳体设有进水口,所述下壳体设有两个出水口,其特征在于:所述上、下壳体为分体结构,并采用联结件固接。所述上、下壳体的材质为塑料材料。

该汽车调温器的上、下壳体采用了用联结件连接的方式,所以在需要的时候可以随时拆开汽车调温器,更换零件、取出或放入阀座阀芯;并且该汽车调温器的材质为塑料材料,所以防腐蚀、使用寿命长、成本低。

【附图说明】

本实用新型有如下附图:

图1为本实用新型的结构示意图

【具体实施方式】

附图表示了本实用新型的技术方案及其实施例,下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节及其工作原理。

参照附图1,该汽车调温器包括塑料材料的上壳体5、下壳体6,上、下壳体之间用螺栓3、螺母2固定,在壳体内安装有阀座7、阀芯8,所述上壳体设有与汽车发动机相通的进水口4,所述下壳体设有与汽车散热器相通的侧出水口1和下出水口9。

在需要打开汽车调温器时,只需松开螺母,取下螺栓,就可方便打开上下壳体。

综上所述,采用上述技术方案的汽车调温器,具有可以更换、防腐蚀、使用寿命长、成本低的优点,必将受到广大用户的欢迎。

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