[实用新型]组装式立柱广告牌骨架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种广告牌用的骨架结构，具体是一种组装式立柱广告牌骨架结构。以骨架结构侧面为基础，可以组装成多边型广告牌，特别适用于户外大型广告牌。

背景技术

现在市面上的三面体广告牌，都为现场焊接，整体起吊与中心立柱固定。这种安装方法有如下不足：一是现场焊接破坏了杆件镀锌层，即使在焊接处补刷油漆，其防锈蚀性能也比原始杆件严重下降；且为赶工期，焊接质量很难保障。二是现场起吊至少需要有2台50t吊机抬吊，安全风险大，成本高，工期也相当长，约需15天左右。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是，提供一种现场无须焊接，只要一台小型吊机就能满足安装要求的组装式立柱广告牌骨架结构。

本实用新型的组装式立柱广告牌骨架结构，有一根立柱，其特征在于柱身圆周上均布有3～6对带通孔的上筋板和下筋板；两根斜杆交叉和一根侧竖杆通过上角板和下角板相连接，并与上筋板和下筋板连接成对顶三角形框架单元；两相邻的框架单元之对应位置之间至少连接有一根连杆；所述的斜杆、竖杆和横杆的两端固定套有带通孔的接头，所述的连接用件为螺栓。

优选之一，上横杆和下横杆的一端分别与上筋板和下筋板连接，它们的另一端则分别与上角板和下角板连接，形成“”形框架单元；两相邻框架单元的上角板、下角板和两根斜杆的交叉点之间对应连接有根连杆；所述的上横杆和下横杆两端固定套有带通孔的接头，所述的连接用件为螺栓。

优选之二，柱身上筋板和下筋板之间固定有带通孔的竖筋板，上横杆、下横杆和侧竖杆的中间位置固定有带通孔的中板；中横杆和中竖杆成“十”形，中横杆一端与竖筋板连接，其另一端以及中竖杆的两端则通过中板分别与侧竖杆、上横杆和下横杆连接，形成“米”心框架单元；两相邻单元的上角板、下角板和两根斜杆的交叉点，以及上横杆、下横杆和侧竖杆上的中板之间对应连接有6根连杆；所述的上角板板面有三边均有通孔的Y形连接件，所述的中横杆和中竖杆的两端固定套有带通孔的接头，所述的连接用件为螺栓。

当广告所需面积比较大时，之二方案可以完善成：两根斜杆之一，以及中横杆和中竖杆均在中间分为两段，分段处6个端头均固定套有带通孔的接头，并分别与中心板上的通孔对应连接；所述的连接用件为螺栓。这就大大提高骨架结构的强度。

本实用新型具有如下优点：

(1)防腐效果由油漆改为镀锌，不易锈蚀，使用寿命比油漆的广告牌长1倍以上，且运行中维护成本不足油漆的三分之一。

(2)现场拼装因螺栓连接形式而变的简单，可以分片吊装、安装，只用一台25t吊机即可，现场施工工期也由原来的15天缩至4天左右，极大的降底了施工的安全隐患、总体成本，提高了施工效率，技术优势非常明显。

(3)本实用新型的部件可以在车间预制作加工，焊接质量得到了很好的保证，钢结构件质量更可靠。

附图说明

图1是本实用新型三角面广告牌示意图；

图2是图1的俯视结构示意图；

图3是图1的A部结构放大示意图；

图4是图1的B部结构放大示意图；

图5是图2的M向框架单元结构示意图；

图6是安装框架单元的立柱部分结构示意图；

图7是图6的D部结构放大示意图；

图8是图6的E部结构放大示意图；

图9a是图6的F部结构放大示意图；图9b是图9a的N向结构示意图；

图10是图6的G部结构放大示意图；

图11是图6的H部结构放大示意图；

图12a是本实用新型的实施例2框架单元结构示意图；图12b是实施例2俯视结构示意图；

图13a是本实用新型的实施例3框架单元结构示意图；图13b是图13a俯视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1。本例所用的杆件两端均有套有带通孔的接头17与杆件焊接，所用的连接件为螺栓。

本例的组装式立柱广告牌骨架结构，有一根Q345B钢材的圆立柱1高21m，直径1.2m。见图6，柱身沿圆周均布焊接有6对带通孔的上筋板2和下筋板3，两筋板上下距离为5.4m，之间焊接有带通孔的竖筋板12，柱身焊接有爬梯19。