[实用新型]热源冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却装置，具体涉及一种热源冷却装置。

背景技术

由于目前引擎动力、马达动力设备愈来愈普遍，而且各种机械设备加工过程中也经常会有加温、冷却的需求，可见冷却装置的发展性实难以预估；

虽然市面已经有许多冷却技术，例如：机动车辆水冷系统、机动车辆空冷系统或大型加工机具的油冷系统，但是前述冷却系统通常会有下列问题：

其一，由于管路设计的复杂度较高，而且影响整体设备的设计较大，故以往冷却技术的制作成本较高；

其二，常用的冷却系统内部设计复杂，且难以独立制造、拆装，故目前市场上设计的冷却系统多是并入设备之内，无法独立拆装、维护，也造成其使用范围较窄的问题；

其三，常用的冷却系统功效单一，且冷却之后的能量无法回收，在目前全世界处于能量短缺的困境及温室效应不断扩大之状况下，如何有效回收能量已经是目前冷却系统的研发方向。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种热源冷却装置，它可以选择回收或排放能量的功能。

为解决上述技术问题，本实用新型热源冷却装置的技术解决方案为：

包括内含传导体的若干导管、散热鳍片、间隔件及吸热鳍片，所述间隔件供设备定位所述导管，且间隔件将所述吸热鳍片区隔于热源处，利用吸热鳍片将热能吸收到导管，再以传导体配合导管将热能交由散热鳍片导出。

所述散热鳍片的设计可以是多层重叠排列形态，且各散热鳍片的设置方向与导管轴向呈垂直；而各吸热鳍片则是设置方向与导管轴向呈水平，且各吸热鳍片的表面相对应热源流动方向(例如：垂直相对、倾斜相对)；所述吸热鳍片并非限制单片安装于导管，为求增加吸热效果，也可以采用十字交错的双片式或星状交错的多片式。

本实用新型可以达到的技术效果是：可以利用导管在散热鳍片及吸热鳍片间进行液热交换，并且配合需求让热能排出或再利用。

本实用新型可以达到的另一技术效果是：本实用新型的导管可以快速利用在散热鳍片及吸热鳍片进行有效率的热交换，且运用该间隔件能配合不同设备进行独立组装、拆解，不但让本实用新型的设计不受拘束而更自由，且独立性的热源冷却装置可以避免以往的复杂管路及维护成本，确能大幅降低成本。

值得一提的是，本实用新型为求取更高效率的散热效果时，可以在散热鳍片旁另安装风扇，技术解决方案为：

包括内含传导体的若干导管、散热鳍片、间隔件、吸热鳍片及冷却风扇，所述间隔件供设备定位所述导管，且间隔件将所述吸热鳍片区隔于热源处，利用吸热鳍片将热能吸收到导管，再以传导体配合导管将热能交由散热鳍片导出，所述冷却风扇安装在所述散热鳍片处。

本实用新型为求取更高效率的散热效果，还可以在散热其片旁另安装水冷系统，技术解决方案为：

包括内含传导体的若干导管、散热鳍片、间隔件、吸热鳍片及水冷系统，所述间隔件供设备定位所述导管，且间隔件将所述吸热鳍片区隔于热源处，利用吸热鳍片将热能吸收到导管，再以传导体配合导管将热能交由散热鳍片导出，所述水冷系统安装在所述散热鳍片处。

本实用新型可以选择回收或排放能量的功能，其构件简单、拆装容易且能降低整体成本。

本实用新型能够增加散热效果，并能进行热能再利用，且构件简单而能降低整体成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型热源冷却装置的实施例立体示意图；

图2是本实用新型的实施例动作示意图；

图3是本实用新型另一实施例的立体示意图；

图4是本实用新型另一种实施例动作示意图。

图中，10设备，11加热机具，12流体排放管路，13流体进入管路，14设备，15马达，20导管，30散热鳍片，40间隔件，41固定部，50吸热鳍片，60风扇。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型若是进行冷却后回收热能的运作，则会安装在具有加热机具11的设备10内，并且安装在加热后的流体排放管路12与加热前的流体进入管路13之间；其包括多根导管20、多个散热鳍片30、间隔件40及多个吸热鳍片50；其中：

导管20，采用金属制作的中空管型构件，在导管20内填装有高导热能力的传导体(未图示)，且多根导管20排列设置，且各导管20彼此之间相距预设距离；