[实用新型]市区河道上空停车商务楼无效
申请号: | 200720194617.7 | 申请日: | 2007-11-11 |
公开(公告)号: | CN201129058Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 陈玺 | 申请(专利权)人: | 陈仁多 |
主分类号: | E04H14/00 | 分类号: | E04H14/00;E04B1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市区 河道 上空 停车 商务楼 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及空中停车楼改进发明。
(二)背景技术
在现有技术中,市区停车仅限于道路,街头巷尾及简易空中停车位。近几年来,随着我国加入WTO以来,逐步实现海关税税率不断下调,进口轿车及国产轿车价格年年下降,引发了我国公民购买轿车的又一轮热潮,市民自备车辆增加,市区车辆停车位明显紧缺,特别在市中心及居民住宅密集,车辆集中的地段停车位困难问题成为现代城市发展主要问题之一。今后,市中心停车位紧缺的现象日趋严重。
(三)技术方案
鉴于现有技术的缺陷,本实用新型旨在提供一种河道上空设置停车场和商务餐饮楼为一体的楼架,即能解决市区停车位置紧张问题、又能提供外来客商和市区人员的商务、休闲活动场所。
本实用新型是以如下方式完成的;一种市区河道上空停车商务楼包括楼架、停车层、餐饮层;所述的楼架采取多层立体设置在市区河道上空,楼架的柱脚采用水泥钢筋混凝土为依托并在河道两岸边沿打桩建筑,各层停车层和餐饮层外侧纵梁与柱脚衔接固定,内侧纵梁与横梁衔接并经螺丝电焊连接固定,停车层内外侧纵梁上方设置提弓纵梁以提高停车层及餐饮层承重能力和质量,餐饮层内纵梁和内顶纵梁之间增设加强提弓纵梁,内外侧各层纵梁和提弓纵梁采用多股拉索并间距式层层套钩,钮扣及螺连接加强,部分河道比较狭窄的,在各层内外纵梁和横梁及提弓纵梁、提弓横梁采用水泥钢筋混凝土衔接固定,假使河道特别宽阔,需在河道中心增设水泥钢筋混凝土建筑桥墩柱脚托住横梁中段,以提高承重能力和质量;所述的停车层在第一层设置多处车辆出入口,又在一层停车层设置车辆上二层通道,二层停车层又设置车辆下一层通道,停车层和餐饮层设置多处楼梯或电梯供行人出入通道;餐饮层可增设多层;所述的楼架外形针对城市的文化特色工艺设计,楼架钢结构经过防腐蚀材料处理,整座楼架外露部位采用耐晒、防水、防火材料豪华装饰,增加楼宇美观和城市美容。
本实用新型主题设计的一种市区河道上空停车商务楼,结构毫华合理,便于实施建筑,并可根据城市及集镇的道路以及文化特色决定设计楼架外形工艺,即能体现城市文化的外观形象,又能解决不占用地面资源的停车位置及商务、休闲活动场所。
(四)附图说明
本实用新型有如下附图
图1本实用新型市区河道上空停车商务楼正面剖视图(图1比例是其他附图2倍)
图2本实用新型市区河道上空停车商务楼侧面图
图3本实用新型河道上空停车商务楼一层停车层平面图
图4本实用新型河道上空停车商务楼二层停车层平面图
图5本实用新型河道上空停车商务楼餐饮层平面图
下面结合附图进一步描述零部件标志;楼架(1),柱脚(2),停车层(3),餐饮层(4),拉索(5),横梁(6),提弓横梁(7),内横纵梁(8),内顶纵梁(9),纵梁(10),提弓纵梁(11),一层停车层(12),车辆上二层通道(13),车辆进出口(14),楼梯或电梯(15),二层停车层(16)车辆下一层通道(17),餐饮层(18)。
(五)实施方式
附图公开了本实用新型技术结构,下面再结合附图进一详细描述其实施例:包括楼架(1)、停车层(3)、餐饮层(4);所述的楼架采取多层立体设置在市区河道上空,楼架(1)的柱脚(2)采用水泥钢筋混凝土为依托并在河道两岸边沿打桩建筑,楼架(1)底下河道水面保持游船活动及船舶通行,各层停车层(3)和餐饮层(4)外侧工字钢纵梁(10)与柱脚(2)衔接固定,内侧工字钢纵梁与工字钢横梁(6)衔接并用螺丝电焊连接固定,各层停车层(3)内外侧纵梁(10)上设置工字钢提弓纵梁(11),提弓纵梁(11)两端头搁搭在纵梁(10)两端并衔接柱脚(2)及横梁(6)固定,内侧提弓纵梁与横梁(6)经螺丝电焊连接固定,提弓纵梁(11)弓梁托住内外侧纵梁(10)中段并采用钢夹板螺丝电焊固定,提高餐饮层(4)及停车层(3)承重能力和质量,餐饮层(4)顶上内纵梁(8)和内顶纵梁(9)之间增设提弓纵梁,并经钢夹板螺丝电焊固定,内外侧各层纵梁(10)和提弓纵梁(11)采用多股拉索并间距式层层套钩,钮扣及螺装实连接加强,各层横梁(6)和提弓横梁(7)中间设置立柱及交叉柱并用电焊焊接加强固定,部分河道比较狭窄的,在各层内外纵梁(10)和横梁(6)及提弓纵梁(11)、提弓横梁(7)采用水泥钢筋混凝土衔接固定,假使河道特别宽阔,需在河道中心增设水泥钢筋混凝土桥墩柱脚托住横梁(6)中段以提高承重能力和质量;所述的停车层(3)第一层设置多处车辆出入口(14),在一层停车层(3)设置车辆上二层通道(13),又在二层停车层(16)设置车辆下一层通道(17),各层停车层(3)和餐饮层(4)设置多处楼梯或电梯提供顾客出入通道;所述的停车层(3)内外侧周围护栏杆采用水泥钢筋混凝土与柱脚(2)及纵梁(10)连接固定,各层停车层(3)和餐饮层(4)地面采用小型工字钢和角钢及钢板铺垫并经电焊焊接固定,然后用沥青钢筋混凝土现浇凝固,餐饮层(4)可增设层次,餐饮层(4)周围采用砖木筑墙隔窗;所述的楼架(1)房顶采取彩钢瓦并经广告牌或装饰材料护栏,避免影响美观或采取古代式、欧式设计,整体楼宇外形最好要针对城市的文化特色工艺设计,楼架(1)钢结构要经过防腐蚀材料处理,楼架(1)外露部位采用耐晒、防水、防火材料豪华包装装饰,增加楼架美观和城市美容。
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