[实用新型]铁路机车转向架的构架无效
申请号: | 200720194936.8 | 申请日: | 2007-11-13 |
公开(公告)号: | CN201116126Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 杨勇军 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人: | 林倩 |
地址: | 213011江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 机车 转向架 构架 | ||
1、一种机车转向架的构架,由两根纵梁(1)和四根横梁(2)牢固连接而成,其中纵梁(1)是中空的,在纵梁(1)的底部固定有拐臂座(5),拐臂座(5)上设有拐臂销孔(5-1),在纵梁(1)的底面上设有与拐臂座(5)上的拐臂销孔(5-1)同中心线的拐臂销孔(1-1),其特征在于:在纵梁(1)的顶面上且相对纵梁(1)底面上的拐臂销孔(1-1)设有拆卸孔(1-2)。
2、根据权利要求1所述的机车转向架的构架,其特征在于:所述纵梁(1)顶面上的拆卸孔(1-2)与纵梁(1)底面上的拐臂销孔(1-1)同中心线。
3、根据权利要求2所述的机车转向架的构架,其特征在于:在纵梁(1)顶面上的拆卸孔(1-2)孔口处设有与纵梁(1)可拆连接的盖子(3)。
4、根据权利要求3所述的机车转向架的构架,其特征在于:上述盖子(3)与纵梁(1)的可拆连接为螺钉(4)连接。
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