[实用新型]线性滑轨的无段差导引循环结构有效
申请号: | 200720195203.6 | 申请日: | 2007-11-07 |
公开(公告)号: | CN201121654Y | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 王金祥 | 申请(专利权)人: | 精浚科技股份有限公司 |
主分类号: | F16C29/06 | 分类号: | F16C29/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性 滑轨 无段差 导引 循环 结构 | ||
技术领域
本实用新型关于一种线性滑轨的无段差导引循环结构,尤指一种可令滚动组件及其保持器于滑动块及滑轨上流畅作动的导引循环结构。
背景技术
线性滑轨泛指包含一滑轨及一于滑轨上作线性位移的滑动块,线性滑轨主要可进行高精密度的线性位移,以提供精密机械进行高精密度的传动、加工及定位等作业。
一般滑轨与滑动块之间设置有复数个滚动组件搭配保持器,该等滚动组件及该保持器于滑动块内及滑轨之间作回转循环运动,以令滑动块可流畅的于滑轨上移动,且,为了再更进一步的提升线性滑轨的精密位移效果,于滚动组件与滑动块及滑轨的接触处注入润滑油料,以令其可达到动作流畅性。
为了令润滑油料可充分的导引至该滑动块内的滚动组件,滑动块内部布设有油路通道以导引润滑油料。
然而,当滚动组件及保持器在滑动块内及滑轨之间作回转循环运动时,由于该油路通道的出油口是开设于该等滚动组件的运动路径上,当滚动组件及保持器行经出油口时,会与其产生碰撞,致使每当滑动块在滑轨上移动一段距离时,即产生停顿及噪音的段差现象,此一段差现象会影响滑动块的动作精密性。
因此,本创作人有感上述缺失可改善,乃特潜心研究并配合学理的应用,终于提出一种设计合理且有效改善上述缺失的实用新型。
实用新型内容
本实用新型的主要目的,在于提供一种线性滑轨的无段差导引循环结构,可令滑动块平顺流畅的在滑轨上动作,而不会发生停顿及噪音的段差现象。
为达上述的目的,本实用新型提供一种线性滑轨的无段差导引循环结构,包括:一滑轨;一滑动块,其内部具有复数个油路通道,该等油路通道具有复数个出油口,该滑动块包含一滑座本体、二盖体及二导引组件,该滑座本体跨设于该滑轨上,该二盖体分别设置于该滑座本体前后两端,该盖体具有一入油孔及复数个弯槽,该油路通道与该入油孔相通,该等弯槽相对成型于该盖体的一端,该二导引组件两端跨设该滑座本体前后两端,且接合于该二盖体,该导引组件具有复数个回转导引部、复数个纵向导引部及复数个导引管,该等回转导引部对应设置于该等弯槽内,该等纵向导引部纵设于该滑座本体与该滑轨之间,该等导引管贯穿该滑座本体前后两端并与该等回转导引部及该等弯槽相接,该等弯槽、该等回转导引部、该等纵向导引部及该等导引管共同具有一对侧带循环导引沟,该油路通道的出油口开设于该侧带循环导引沟底部;复数个保持器,其各具有二侧带,该二侧带滑设于该对侧带循环导引沟内;以及复数个滚动组件,其区隔地设置于该保持器内。
本实用新型具有以下有益效果:将油路通道的出油口开设于该侧带循环导引沟,当滚动组件及保持器的间隔件作回转循环运动时,不会与该侧带循环导引沟的出油口发生碰撞,有效避免滑动块每行经一段距离,即发生噪音及停顿的段差现象,从而令滑动块平顺流畅的在滑轨上动作,提高线性滑轨的作动精密度及稳定性。
为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明及图式,然而所附图式仅供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
图1为本实用新型线性滑轨的无段差导引循环结构的立体分解图。
图2为本实用新型线性滑轨的无段差导引循环结构的盖体的正视图。
图3为本实用新型线性滑轨的无段差导引循环结构的导引组件的立体图。
图4为本实用新型的保持器及滚动组件设置于导引组件的立体示意图。
图5为本实用新型线性滑轨的无段差导引循环结构的油路通道示意图。
图6为本实用新型线性滑轨的无段差导引循环结构的回转循环路径及侧带循环导引沟的示意图。
图7为本实用新型线性滑轨的无段差导引循环结构的立体组合图。
主要组件符号说明
1滑轨
2滑动块
21油路通道
211出油口
22滑座本体
221容置空间
23盖体
231弯槽
2311第一阶部
232入油孔
233凹沟
234结合面
235锁合件
24导引组件
241回转导引部
2411第二阶部
242结合板
2421第一开槽
2422凸块
243纵向导引部
2431第二导沟
2432包覆件
2433分隔件
244导引管
2441第二开槽
2442接合槽
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