[实用新型]LED灯无效

专利信息
申请号: 200720195439.X 申请日: 2007-11-01
公开(公告)号: CN201133600Y 公开(公告)日: 2008-10-15
发明(设计)人: 郑志刚 申请(专利权)人: 郑志刚
主分类号: F21V3/00 分类号: F21V3/00;F21V23/00;F21V19/00;F21Y101/02;F21Y113/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 457000河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: led
【说明书】:

技术领域

发明涉及发光二极管灯,尤其是一种LED灯的灯管布置结构。

背景技术

普通的钨丝灯照明时耗能多,散热量大,灯泡易碎,寿命短。LED发光二极管具有能耗低、无污染、无辐射、体积小、亮度高、寿命长等诸多优点,属于被世界公认的绿色环保光源。目前在大部分的指示灯、霓虹灯等装饰性照明上得到了广大的应用。而且各国政府都鼓励发展LED技术以节约能源。

发光二极管灯具和传统的卤钨灯相比,有如下优点:

1、反应速度快。普通的卤素灯泡,从电源接通到灯丝发光有一个延迟,就是灯丝的温升时间。对于12伏30瓦的灯泡来说,这个时间大约是0.2-0.35秒。假设一辆汽车以时速80公里行驶,这相当于4-7米的刹车距离。而LED的点亮延迟只有几十纳秒,可以忽略不计。

2、辨识效果好。LED的色温范围广(1000-9000K),发光强度高(可高达20000CMD)。

3、使用寿命长。国内的LED标称寿命在6-10万小时,实际使用寿命在3-8万小时左右。而普通的卤钨灯泡只有300-1000个小时的寿命。

4、发光效率高。卤钨灯的发光效率大约为18%,就是说灯泡消耗电能的80%以上变成热量和红外线散失掉了。而LED的可见光发光效率超过95%,工作时产生热量低,是真正的冷光源。

5、耐震性能强。汽车行驶过程中是有颠簸和震动的,而震动容易对卤钨灯泡的钨丝造成伤害,长时间使用容易发生疲劳断裂。LED没有复杂的组合结构和相对运动部件,耐震性能非常好。

6、节能效果优。通常5次制动所消耗的电能相当于启动一次发动机所消耗的电能。因为启动发动机时马达的功率约为300W,持续运转时间0.8-2秒;而制动灯的功率约60W,每次刹车时间2-10秒,所以行驶中的制动就等于频繁的启动发动机。而单个车用LED工作电流大约为20mAh,LED灯具组的耗电量相当于卤钨灯的十分之一。

LED具有上述诸多优点,但是普通LED灯的光束比较集中,角度较窄,不能像普通灯一样达到照明的散光度,因此目前LED不能达到照明光源的要求,无法取代普通灯泡用于照明。

实用新型内容

为解决上述问题,克服解决普通LED灯散光度小的缺陷,本实用新型提出一种可用于普通照明的高光效、照明范围大的LED灯。

本实用新型的技术方案为:

一种LED灯,包括连接电源的带螺纹或卡口的灯头,与灯头相连的灯体,设置在灯体外围下部与灯体相连的灯罩,其特征在于,所述的灯体包括驱动电路和多个LED灯管。

所述的灯罩包括连接灯口的塑料罩和保护发光体的有机玻璃罩。

所述的驱动电路包括整流电路、保护电路和滤波电路。

所述的LED灯管通过线路连接围成一个圆球体,所述圆球体上的LED灯管数量为10-200个。

或者所述的LED灯管分为多个灯管组,多个灯管组均匀的围成一个圆柱体或多面体。所述灯管组的每组灯管均串联排列在1字型的窄条状线路板上,由窄条状的线路板均匀分布围成圆柱体或多面体的侧面。所述的窄条状线路板上的LED灯管数为3-15个,所述的窄条状线路板的数量为3-15条。所述的圆柱体或多面体的顶面和底面为形状大小相同的线路板,该线路板的表面或四周也均匀的布置有LED灯管,灯管的数量分别为5-30个。

采取上述技术方案具有以下优点:

该LED灯的结构构造简单;通过球体、圆柱体或多面体的LED灯管布置,使LED灯的照射范围扩大,照明角度加大,因此可以替代现有的普通照明灯。且其亮度相当于普通40-100瓦灯泡的亮度,而耗电量在3瓦以下,耗电量低。

附图说明

附图1为本实用新型的整体结构示意图。

附图2为本实用新型LED灯体的俯视图。

附图3为本实用新型电路原理图。

图中:1、透明灯罩;2、LED灯管;3、电路板;4、塑料灯罩;5、灯头。

具体实施方式

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