[实用新型]车门限位装置有效
申请号: | 200720196256.X | 申请日: | 2007-12-21 |
公开(公告)号: | CN201165813Y | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 李华为;马俊杰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/04 | 分类号: | E05C17/04;B60J5/00 |
代理公司: | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 江耀纯 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 限位 装置 | ||
1.一种车门限位装置,包括安装在车门上的压紧机构、固定在车身上的连接座以及拉杆,所述拉杆一端活动固定在连接座上,另一端则穿过所述车门上的压紧机构并可在压紧机构上轴向滑动,其特征在于:所述拉杆和连接座之间通过万向接头连接在一起。
2.根据权利要求1所述的车门限位装置,其特征在于:所述拉杆呈圆柱形。
3.根据权利要求1所述的车门限位装置,其特征在于:所述拉杆在靠近压紧机构一端设置有用于开车门时省力的第一锥形圆柱段。
4.根据权利要求3所述的车门限位装置,其特征在于:所述拉杆在靠近连接座一端置设有用于关车门时省力的第二锥形圆柱段。
5.根据权利要求4所述的车门限位装置,其特征在于:所述拉杆的中部凹陷设置有至少一个开启车门档位槽。
6.根据权利要求1所述的车门限位装置,其特征在于:所述万向接头采用十字轴销。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的车门限位装置,其特征在于:所述压紧机构包括固定在车门内的基板和从基板上突出的套筒,所述套筒内具有收容腔。
8.根据权利要求7所述的车门限位装置,其特征在于:所述收容腔内收容有若干包覆所述拉杆的压紧件。
9.根据权利要求8所述的车门限位装置,其特征在于:所述压紧件和套筒之间填塞有若干弹性件。
10.根据权利要求9所述的车门限位装置,其特征在于:所述拉杆在穿过套筒的末段设置有防止拉杆从套筒脱落的限位片。
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