[实用新型]一种扭扭车无效
申请号: | 200720196751.0 | 申请日: | 2007-12-28 |
公开(公告)号: | CN201179937Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 廖学湖 | 申请(专利权)人: | 深圳信隆实业股份有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62M1/00 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518109广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭扭车 | ||
1、一种扭扭车,包括轮摆动组件、转动组件和坐架,摆动组件上设置有前轮,坐架上设置有后轮,其特征在于:所述扭扭车还包括连接组件,所述轮摆动组件为能够用脚控制方向的脚控轮摆动组件,所述脚控轮摆动组件通过所述转动组件与连接组件的一端连接,连接组件的另一端与所述坐架连接。
2、如权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:所述脚控轮摆动组件上设置有固定轴和脚踏装置,所述固定轴分别与所述转动组件、脚踏装置和前轮连接。
3、如权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:所述坐架包括主架、设于主架上的靠背架和位于主架与靠背架上的坐垫,所述后轮固定于主架上。
4、如权利要求3所述的扭扭车,其特征在于:所述主架上设置有刹车组件。
5、如权利要求4所述的扭扭车,其特征在于:所述刹车组件包括刹车固定轴、刹车固定套和刹车手柄,所述刹车固定轴一端固定于主架上,所述刹车固定套枢接于所述刹车固定轴的另一端,所述刹车固定套位于刹车手柄中部且与刹车手柄连接为一体,所述刹车手柄的一端还设置有与所述后轮的滚轴平行的刹车棒,刹车时,所述刹车棒与所述后轮的轮毂连接。
6、如权利要求1-5任一项所述的扭扭车,其特征在于:所述连接组件为可调节长度的连接杆。
7、如权利要求6所述的扭扭车,其特征在于:所述连接杆为一根连接管。
8、如权利要求6所述的扭扭车,其特征在于:所述连接杆包括多根相互串接的连接管。
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