[实用新型]母线通管移动式吊架

说明书

技术领域

本实用新型涉及移动吊架，特别涉及母线通管移动式吊架。

背景技术

黄渡#6变扩建工程是为了解决上海地区夏季用电高峰期间缺电，从华东电网可紧急调电输入上海电网，解决上海的用电困难。220kV SF6母线通管是此扩建工程的组成部分，黄渡站220kV SF6母线通管有150米，其中118米是低式布置，32米是高式布置，而且低式布置的通管，其大部分是在220kV仓位流变和闸刀间的走廊内施工，其上面都是有电设备，低式布置部分穿过7个220kV运行间隔。这样的施工环境无法用吊车和卡车，通管长度8米，单件重400公斤，而SF₆母线通管安装对接时精度要求高，否则要碰坏导电杆和漏气。要保证安全施工，需要制作专用的吊架来运输和安装。因此根据现场实际情况研制了母线通管移动式吊架。以解决SF₆通管在220kV闸刀和流变间的走廊内设备的运输、和吊装工作。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用方便的母线通管移动式吊架。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：母线通管移动式吊架，其特征在于，包括门型吊架、运输托架、吊装横梁、可移动接地线，所述的运输托架设在门型吊架内下部，所述的吊装横梁设在门型吊架内顶部，所述的可移动接地线一端设在门型吊架，一端设置接地。

还包括绝缘安全挡板，该绝缘安全挡板设在门型吊架前端顶部。

还包括至少一个滚轮，该滚轮设在门型吊架底部。

与现有技术相比，本实用新型方法具有安装对接时精度高、施工安全等优点。

附图说明

图1是本实用新型母线通管移动式吊架的主视图；

图2是本实用新型母线通管移动式吊架的右视图；

图3是本实用新型母线通管移动式吊架的立体图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型母线通管移动式吊架包括门型吊架1、运输托架2、吊装横梁3、可移动接地线4，所述的运输托架2设在门型吊架1内下部，所述的吊装横梁3设在门型吊架1内顶部，所述的可移动接地线4一端设在门型吊架，一端设置接地。还包括绝缘安全挡板5，该绝缘安全挡板5设在门型吊架1前端顶部。还包括至少一个滚轮6，该滚轮设在门型吊架1底部。

移动吊架的使用：

由于间隔内有横向的电缆沟，高度在200～250mm，因此在轮下要铺跳板，用道木填起做通道，为了使车辆运动轻松，可用1mm铁皮铺在跳板上。

通管放置在运输架上，三相同时运输，如通管短的，托架可以移动，从而满足不同需要，通管安装好后，把前面托架拆除，吊架可以退出。

吊架上每相中心有1个吊环，采用1吨链条葫芦前后二只进行吊装，可以保持通管平稳，吊架在吊装时，用木枕把轮子固定，不使移动。

对短的部件，考虑到吊架移位的不方便，可用液压车从电缆沟上推到安装位置，人工抬上吊架进行吊装。

移动吊架在移动时，始终要有一根接地线可靠接地。