[实用新型]内冲洗端面、流体动压式机械轴封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴封装置，尤其涉及一种内冲洗端面、流体动压式机械轴封装置。

背景技术

工作介质的泄漏时常会导致设备或装置产生故障，压缩机、发动机、泵等动力设备一般应当杜绝介质外漏，因此它们对于轴封的紧密性、可靠性、安全性及使用寿命等都要求非常高。而造成渗油、泄气的主要原因在于密封两侧存在压力差，工作介质即会通过接合面间的物理间隙而发生泄漏，所以减小或消除间隙是阻止泄漏的主要途径。但是因为各种原因，特别是当机械结构设计不尽合理、完善时，在实际使用过程中就难免发生上述泄漏问题。

例如，德国比泽尔(Bitzer)公司在中国客车空调压缩机的市场占有率极高，尽管该公司的压缩机工作性能优良，但是其压缩机的现有轴封装置在实际运行中依旧会产生如下问题：主机工作较长时间后，常因回油通路不畅而在前轴封腔内存在油压差。尤其当主轴高速旋转时，这种“回油受阻”现象就更为严重，进而导致前轴封腔内的油压值快速升高，箱体的内部温度一般能达到60℃～70℃，甚至更高。此时，压缩机的前轴承盖也受到了高温的影响，导致聚集在该处的介质粘度下降，造成密封失效而经由该处向外泄漏。更为严重的是，当上述情形发生时必定会增大轴封装置中的摩擦部件的磨损，被剥离掉的磨料就逐渐沉淀在轴封腔内，并与密封介质不断接触、冲击、混合后杂质集积而日渐形成较大的颗粒物、甚至气囊，大大加剧了油路的阻隔、内部温度的升高。如此不断地恶性循环之后，新安装上的轴封装置仅使用几个月后就有渗油、漏气等现象出现，造成部件使用寿命短。毫无疑问，这样频繁地维修、更换轴封部件实在浪费了大量的人力和财力。

据不完全统计，截至2007年6月底，仅仅德国比泽尔公司一家就已累计在中国市场提供了超过200,000台客车空调压缩机。因此，对上述问题给予足够的重视并加以解决，必然将会产生积极、可观的经济效益和社会效益。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种设计合理、无泄漏、长寿高效、装卸方便的内冲洗端面、流体动压式机械轴封装置，以解决现有机械轴封装置中因密封介质回路不畅、温度和压差过高、杂质集积、气囊形成等诸多原因而产生的介质泄漏、密封失效的问题。

为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种内冲洗端面、流体动压式机械轴封装置，包括动环套、动环、静环、密封部件、弹性部件、以及轴封盖，所述动环与所述静环均套装于主轴或轴套上并端面触接形成摩擦副，该动环的另一端与所述动环套的一端相触接，其特别之处是该装置还包括导油套，该导油套套装于所述主轴或轴套上，在其一端与所述动环套的另一端之间设置所述弹性部件，所述导油套与所述动环套可间隙配合以形成密封介质的流动通路。

所述导油套在与所述动环套可间隙配合一端的一段内壁面为圆柱面，在其另一端的端面上开设有装配口和出油口。

所述动环套在与所述导油套可间隙配合一端的一段外壁面为圆柱面，在该端的内壁面上设置有至少一个用于定位的凹凸结构，在所述动环的对应外壁面上设置有与之形状及数目相适配的凸凹结构；在该动环套另一端的外壁面上开设有卡配口。

所述弹性部件为弹簧。所述弹簧一端的端部沿轴向略微突出以嵌装入所述导油套的装配口中，另一端的端部嵌装入所述动环套的卡配口中。

所述密封部件为O型或圆形密封圈。所述动环、静环、和/或动环套上开设有环槽结构，所述O型或圆形密封圈布设于该环槽中。

所述动环和所述静环的触接端面均为高光洁度端面。