[实用新型]脚手架吊挂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶制造领域，特别是涉及一种脚手架吊挂装置。

背景技术

在造船领域中，经常需要在两船体分段之间搭建和拆除脚手架。现有技术中都采用吊车来完成，但使用吊车安装脚手架的方式存在如下问题：当遇到恶劣的天气时，不能进行安装，延缓了生产进度；浪费了大量劳动力，不利于整体效率的提高；耗费吊车资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种既经济又方便的脚手架吊挂装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种脚手架吊挂装置，其特点在于，其包括：一支架及一一端焊接在该支架上的吊臂，以及一与该吊臂另一端为活动连接的吊挂件。

其中，该吊臂包括一中空的固定臂和一能在该固定臂中移动的伸缩臂，该固定臂和该伸缩臂通过一定位销固定。

其中，该吊挂件为若干吊钩或者若干铁链。

其中，该固定臂下部靠近该吊挂件的部位焊接有一下吊环。

其中，该固定臂上部靠近该支架的部位焊接有一上吊环。

本实用新型的积极进步效果在于：不受天气因素的影响，安装难度低，能够迅速安装脚手架从而节约时间；节约劳动力和设备资源，大大降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的实施状态图。

图3为本实用新型的固定臂和伸缩臂的定位方式示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示为本实用新型的结构示意图。支架1上焊接有一固定臂2，该固定臂2上部焊接有一上吊环21，而另一端的下部焊接有一下吊环22。该固定臂2内部可以设一滑槽，供伸缩臂3在其内移动，当调整好位置时，用定位销23固定(详见图3)。该伸缩臂3的末端连接有若干个吊钩4，用于吊挂脚手架。

图2示出了本实用新型的使用方式。现欲在两船分段中间搭建脚手架5，需要一铲车7和地面人员来配合完成。首先，将支架1固定在铲车7前面伸出的插脚上，从而使铲车7能够控制整个吊挂装置。然后，地面人员将脚手架5安装在吊钩4上，卸扣脚手架5时也需要地面人员配合操作。此时，铲车驾驶员可以控制整个吊挂装置吊挂脚手架4了，但为了防止脚手架5在升高过程中左右摆动，用一绳索6穿过该下吊环22和脚手架5上的脚手架吊环51，该绳索6的两端都通过驾驶员来操控，这样就可以避免脚手架5的左右摆动了。铲车7使吊臂抬高一定的角度，脚手架5也随之升高，当需要提升的高度很高时，将伸缩臂3伸出到最长，用定位销23固定，这样就可以实现提升更高的高度了。

当将脚手架5提升到预定的高度时，调整其到合适的位置，之后完成安装。当完成安装后，可以利用吊车吊住上吊环21，将本吊挂装置吊到上面的船体平台上放置，节省下面的空间。

当脚手架的提升高度要求不高时，也可以直接用支架即可。将脚手架放到支架上，然后用铲车提升脚手架到预定的高度，之后完成安装。

本实用新型不限于以上的实施方式，比如吊挂件也可以不用吊钩，而用若干个锁链代替。