[实用新型]一种桩考装置活动桩杆的接头结构无效
申请号: | 200720199252.7 | 申请日: | 2007-12-14 |
公开(公告)号: | CN201130444Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 余幼仑 | 申请(专利权)人: | 上海红外汽车模拟驾驶设备有限公司 |
主分类号: | G09B19/16 | 分类号: | G09B19/16 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴泽群 |
地址: | 201506*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 活动 接头 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桩考装置活动桩杆的接头结构,属于桩考设备技术领域。
背景技术
现有桩考装置都包括1座固定龙门架、1座活动龙门架,2根固定中心桩杆和4根活动侧桩杆,2根固定中心桩杆分别固装在固定龙门架和活动龙门架横梁的正中下方,4根活动侧桩杆分别通过万向接头吊装在固定龙门架和活动龙门架横梁的左右两端的库宽调整滑车上。由于万向接头加工麻烦,加工成本高,且长期碰撞或风吹摇动容易导致万向接头磨损而产生安全隐患,因此急需一种加工简单、加工成本低廉且能达到万向接头功能的安全牢固的接头结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术所存在的缺陷和市场的需求,提供一种加工简单、加工成本低廉且能达到万向接头功能的安全牢固的接头结构。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
本实用新型提供的桩考装置活动桩杆的接头结构,由一个“U”型螺栓和一个吊环结构组成,所述吊环结构套在“U”型螺栓的螺杆上,并能在“U”型螺栓内自由滑动。
所述“U”型螺栓的螺帽为普通六角活动螺帽。
所述“U”型螺栓的螺杆直径小于所述吊环结构的环孔直径。
所述吊环结构包括一个圆形环和一根固定螺栓,圆形环焊接在固定螺栓的平顶螺帽上。
所述固定螺栓的螺帽为普通六角固定螺帽。
所述固定螺栓的螺杆直径与活动桩杆的内径相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的接头结构加工简单,其中“U”型螺栓和固定螺栓均为普通现有五金产品,所以整个接头结构成本低廉,而且吊环结构在“U”型螺栓内能自由滑动,所以又能实现万向接头的功能;另外,由于库宽调整滑车与本接头结构的“U”型螺栓固定连接,活动桩杆与本接头结构的固定螺栓固定连接,车辆的碰撞或风吹只会使吊环在“U”型螺栓内晃动,所以本接头结构安全牢固,避免了现有万向接头存在的安全隐患问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的吊环结构示意图;
图3是本实用新型的“U”型螺栓结构示意图。
图中:1.“U”型螺栓;2.吊环结构;3.圆形环;4.固定螺栓;5.固定螺栓的螺帽;6.“U”型螺栓的螺杆;7.“U”型螺栓的螺帽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细、完整的说明:
实施例
如图1至图3所示:本实施例提供的桩考装置活动桩杆的接头结构,由一个“U”型螺栓1和一个吊环结构2组成,吊环结构2包括一个圆形环3和一根固定螺栓4,圆形环3焊接在固定螺栓4的平顶螺帽5上,吊环结构2通过圆形环3套在“U”型螺栓1的螺杆6上,并能在“U”型螺栓1内自由滑动。
所述“U”型螺栓1的螺杆6的直径小于所述吊环结构2的圆形环3的内环直径,“U”型螺栓1的螺帽7为普通六角活动螺帽。
所述固定螺栓4的螺帽5为普通六角固定螺帽,其螺杆直径与活动桩杆的内径相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的接头结构加工简单,其中“U”型螺栓1和固定螺栓4均为普通现有五金产品,所以整个接头结构成本低廉,而且吊环结构2在“U”型螺栓1内能自由滑动,所以又能实现万向接头的功能;另外,由于库宽调整滑车与本接头结构的“U”型螺栓固定连接,活动桩杆与本接头结构的固定螺栓固定连接,车辆的碰撞或风吹只会使吊环在“U”型螺栓内晃动,所以本接头结构安全牢固,避免了现有万向接头存在的安全隐患问题。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海红外汽车模拟驾驶设备有限公司,未经上海红外汽车模拟驾驶设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720199252.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。