[实用新型]一种基于CDMA网络的高速船岸数据传输仪

说明书

技术领域

本实用新型属于交通运输技术领域。

背景技术

近几年，海上运力、运量直线上升，但由于海上环境特殊，目前港航海上安全监管缺乏有效的技术手段，海上安全生产已经成为制约客滚运输发展的突出因素，形势严峻。

本系统针对以客滚船舶和沿海旅游船舶为主的运营船舶，利用公众移动通信网络为通信平台，以电子海图为信息管理平台，通过船载定位、视频监控与传输设备，把船舶航行的动态信息和船舶内、外部视频图像传输回陆地指挥中心，指挥中心能在电子海图上实时获得船舶的航速、航向、位置等动态信息，能看到船内重要部位及船舶周围的地形、海况的视频图像，同时，结合船舶数据库技术能够方便有效、直观实时、低成本地实现对船舶的调度管理，弥补目前船舶调度管理中通信手段单一、不可视、成本高的不足。此项内容填补国内船舶安全监控领域的空白。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种实现对海上运输及船舶的全方位监控及调度管理的基于CDMA网络的高速船岸数据传输仪。

船舶动态监控技术能够在监控中心电子海图平台上实时显示船舶的航行动态信息，实现对船舶的智能化规范管理，对船舶碍航、偏航、搁浅、违章航行、超规定区域航行实现双向自动报警、记录，并能与船舶实时通信与通话，实现岸船的实时互动调度。

船舶无线CDMA网络视频监控系统能够在监控中心远程实时监控船舶行驶中甲板、船舶周边海域、车辆仓、机舱、驾驶舱、客舱等各个位置的状态，直观反映出船舶的航行情况。

远程AIS系统通过无线CDMA网络控制AIS船站，使船载AIS成为移动的AIS基站，将船载AIS采集的周围AIS船舶的信息传回陆地监控中心并在电子海图上显示，实现AIS的远程信息显示与控制。

本实用新型的技术解决方案是，

一种基于CDMA网络的高速船岸数据传输仪由CDMAModem 14、10M/100M高速以太网集线器15、嵌入式单板计算机16、CDMA天线10组成。其中4个CDMAModem14和嵌入式单板计算机16分别通过以太网线与10M/100M高速以太网口集线器15相连接。CDMA天线10通过同轴电缆与CDMAModem14相连接。通过嵌入式单板计算机16将数据包根据各个CDMAModem 14的工作状态均匀地分配到各路。应用4路CDMA同时传输信息量较大的数字信息，解决了船岸间通信带宽较小的瓶颈，并为近海船岸间通信提出一种新的手段。

由于船舶在海上航行，CDMA网路信号强度不是很稳定，本传输仪的CDMA天线10采用自主研发高增益CDMA天线。

基于CDMA网络的高速船岸数据传输仪，通过嵌入式单板计算机16实时检测四路CDMAModem14的工作状态、传输速率、信号强度、IP地址，并根据各路CDMA Modem14的工作状态、传输速率、信号强度等参数将数据分别发送到各路CDMA Modem14进行传输。

基于CDMA网络的高速船岸数据传输仪采用多路CDMA信道捆绑技术，利用四路CDMA信道捆绑可实现基于CDMA网络的高速船岸数据传输，满足了对海上航行船舶与岸间进行实时数据高速传输，解决了船岸间通信带宽较小的瓶颈，并为近海船岸间通信提出一种新的手段。

基于CDMA网络的高速船岸数据传输仪改变了传统的单路CDMA传输手段，提高了传输速率，增加了传输带宽，降低了设备中断故障率，有效地解决了单路CDMA传输的各种弊端。

基于CDMA网络的高速船岸数据传输仪是一种船岸数据传送的新手段，改变了船岸间传统的船岸通信方式。传统意义上的船岸通信方式仅仅局限于电话、电报和电传，在信息化的今天远远不能满足船舶用户、航运企业、海事救助和航运管理单位对船岸之间数据传输新业务的需求。

基于CDMA网络的高速船岸数据传输仪相比较船舶卫星通信设备有传输费用低廉、传输延时较小、设备便于维护等优点，是近海高速船岸数据传输的首选。

本基于CDMA网络的高速船岸数据传输仪率先将多路CDMA信道捆绑技术应用于近海船岸间高速数据传输填补了该领域的空白，促进了行业的技术进步。

本实用新型所达到的有益效果和益处是，本实用新型以CDMA网络为通信手段，以电子海图为信息平台，通过自主研发的船载定位通信终端和视频传输设备，把船舶航行的动态信息和船舶内、外部视频图像传输回陆地指挥中心，并在电子海图上实现船舶位置、航速、航向等动态信息的实时显示及船内重要部位及周围海况的视频监控。系统的建设和应用，能够有效地预防和减少海上交通事故，提高海上安全监管水平，方便紧急情况下的海上救助指挥，保护人民群众生命财产安全。