[实用新型]轻集料的加压预湿设备

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种建筑材料预处理设备，特别是一种罐形的密闭压力容器。

(二)背景技术

轻质、高强、耐久是混凝土技术的发展方向，发展轻集料混凝土是减轻结构自重，使混凝土向轻质、高强方面发展的主要途径。轻集料混凝土在我国研究和应用历程近40年，由于技术、经济和建设观念的局限，该技术应用空间、应用范围受到限制。近几年来，国民经济的发展带动了建筑业的快速发展，尤其高层、超高层建筑、海工建筑、大跨度建筑以及智能化建筑的发展，轻集料混凝土以其结构自重轻、保温性能好、抗震性能好以及耐火性能好等特点，使其获得前所未有的发展空间。但是，由于轻集料生产技术和轻集料混凝土配制、生产技术现状及研究局限制约了轻集料混凝土的应用、发展及推广。因此，对轻集料混凝土的可泵性及综合性能的研究迫在眉睫。

目前，轻集料预湿方法是将轻集料放入尼龙袋中，浸泡、吸水24h，吸水率达到饱和吸水率的50％-60％。轻集料混凝土，特别是容重小于2000kg/m³的轻集料混凝土的施工一般是采用吊斗等工具进行垂直运输，没有更好的方法，这样的施工现状大大延长了施工工期，增加了施工现场的污染和浪费。所以，轻集料混凝土可泵性的解决对推广混凝土应用起到了关键作用。

(三)实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轻集料的加压预湿设备，要解决轻集料预湿速度过慢、效率较低、可泵性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

这种轻集料的加压预湿设备，为一罐形的密闭压力容器，其特征在于：密闭压力容器的罐体4支撑在混凝土搅拌运输车底盘1上，该罐体后端的出料口四周焊有一环板3，在环板上盖有加压密封盖2，加压密封盖上有放气孔10和注水孔11，放气孔上连有放气阀6；上述环板和加压密封盖之间的接触面上有橡胶密封垫5，加压密封盖与环板的边缘上均匀分布有对应的螺孔12，两者之间由螺杆7及螺母8固定连接。

上述罐体出料口向下连有滑料槽9。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型是一种可对轻集料进行加压预湿的设备，可利用现有的混凝土搅拌运输罐车稍加改造而成，将运输车的进料斗拆除，加装带放气阀和注水口的加压密封盖，使罐体成为一个可进行压力注水的密闭容器。具有结构简单，造价低廉，轻集料预湿速度快，预湿效率高的特点，在压力水作用下，轻集料可在较短时间内快速达到饱和吸水状态，有利于使轻集料混凝土实现泵送。

应用本实用新型的预湿设备，解决了轻集料在泵送过程中吸水和放水影响泵送效果的问题，应用这一设备进行预湿较目前的预湿方法优势在于：一、速度更快，加压后0-2h即可完成轻集料的吸水；二、效率更高，轻集料的吸水率可达到饱和吸水率的80％-90％。经过本设备预处理的轻集料配制的混凝土，能显著提高轻集料混凝土的泵送施工性能，拓展了轻集料的应用范围。

(四)附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是加压密封盖的结构示意图。

图3是加压密封盖与环板连接后的结构示意图。

附图标记：1-混凝土搅拌运输车底盘、2-加压密封盖、3-环板、4-罐体、5-橡胶密封垫、6-放气阀、7-螺杆、8-螺母、9-滑料槽、10-放气口、11-注水口、12-螺孔。

(五)具体实施方式

实施例参见图1所示，这种轻集料的加压预湿设备，为一罐形的密闭压力容器，其特征在于：密闭压力容器的罐体4由前低后高的两个支座支撑在混凝土搅拌运输车底盘1上，两个支座与罐体之间由传动部件转动连接，罐体后端的出料口四周焊有一环板3，在环板上盖有加压密封盖2，加压密封盖上有放气孔10和注水孔11，放气孔上连有放气阀6；上述环板和加压密封盖之间的接触面上有橡胶密封垫5，加压密封盖与环板的边缘上均匀分布有对应的螺孔12，两者之间由螺杆7及螺母8固定连接。上述罐体出料口向下连有滑料槽9。

本实用新型的工作过程：将轻集料通过上料漏斗卸入罐体4内，此时罐体为正转。轻集料大约占罐体的三分之二。安装加压密封盖2，将环板与加压密封盖上的螺孔12相对，孔中串入螺杆7，两端用螺母8拧紧，此时放气阀6为开通状态。通过压力水阀将水通过注水口11打入罐体4内。待放气阀6出水后，关闭放气阀，通过注水口11加压至规定压力。待加压时间到后，打开放气阀泄压。打开加压密封盖2，罐体反转，卸出经过加压预湿的轻集料。

本设备罐体的压力范围可为1-8MPa，时间设定范围可为0-2h，容积一般为6-10m³。