[实用新型]翻钢机翻转油缸连接接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接装置，尤其是涉及一种在翻钢机翻转油缸上使用的翻钢机翻转油缸连接接头。

背景技术

目前，液压系统、稀油系统中使用的接头种类很多，但都是以标准式生产和使用为主，缺乏对生产现场复杂多变的异常条件考虑，如在轨梁万能生产线BD2前后翻钢机翻转缸上的使用遇到了以下问题：

1、轨梁厂万能线BD2前后翻钢机的翻转油缸安装位置地方非常狭小，油缸固定安装在由两钢板构成的护缸体中，钢板间的距离只有250mm，而油缸的外径就有200mm，余下的维护检修空间相当狭小；

2、油缸的有杆腔进油管路用胶管通过标准接头与油缸连接，接头的一端与油缸、另一端与胶管均是螺纹连接，而螺纹连接需用扳手等类似工具进行紧固，在紧固时扳手需要一定的旋转空间，但在实际检修操作中，扳手并没有旋转空间，导致接头无法紧固，致使漏油，从而导致油缸无法正常工作。

上述问题的存在导致油缸因漏油而无法正常工作，既浪费油脂，又增加了维护难度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于安装维护的翻钢机翻转油缸连接接头。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：翻钢机翻转油缸连接接头，包括接头本体，在接头本体的两端为胶管端接头与油缸端接头，油缸端接头通过螺纹连接油缸，油缸安装于护缸体内，胶管端接头位于护缸体的外部。通过将胶管端接头设置于护缸体的外部，这样，在安装的时候，可以在护缸体的外部任意旋动连接接头将其紧固在油缸上，避免油缸漏油；在检修维护的时候，可以很方便地将连接接头从油缸上卸下，使得更换油缸油口上的密封件及其方便，大幅度缩短了维护检修的作业时间。

进一步的是，在接头本体上设置紧固帽，紧固帽位于护缸体的外部。

作为上述技术方案的优选方案，所述紧固帽为外六方头帽。

进一步的是，在油缸端接头与油缸之间设置密封装置。

在上述技术方案中，所述密封装置为密封紫铜垫。

进一步的是，在胶管端接头上连接胶管。

进一步的是，胶管端接头与胶管之间采用奶嘴螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：通过将胶管端接头设置于护缸体的外部，这样，在安装的时候，可以在护缸体的外部任意旋动连接接头将其紧固在油缸上，避免油缸漏油；在检修维护的时候，可以很方便地将连接接头从油缸上卸下，使得更换油缸油口上的密封件及其方便，大幅度缩短了维护检修的作业时间，尤其适合在狭小空间内需安装连接接头的油缸上面推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图。

图中标记为，胶管端接头1、油缸端接头2、接头本体3、油缸4、护缸体5、紧固帽6、连接胶管7、密封装置8。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实用新型的翻钢机翻转油缸连接接头，包括接头本体3，在接头本体3的两端为胶管端接头1与油缸端接头2，油缸端接头2通过螺纹连接油缸4，油缸4安装于护缸体5内，胶管端接头1位于护缸体5的外部，通过将胶管端接头1设置于护缸体5的外部，这样，在安装的时候，可以在护缸体5的外部任意旋动连接接头将其紧固在油缸4上，避免油缸4漏油；在检修维护的时候，可以很方便地将连接接头从油缸4上卸下，使得更换油缸4油口上的密封件及其方便，大幅度缩短了维护检修的作业时间。在安装可检修过程中，可以是用管钳旋动连接接头，也可以在胶管端接头1装上匹配的螺母，用常用的扳手作用在螺母上即可将连接接头紧固在油缸4上，或从油缸4上将连接接头卸下，然后在旋出螺母，在胶管端接头1上接其它的输油管。

作为上述方式的优选方式，在接头本体3上设置紧固帽6，紧固帽6位于护缸体5的外部。紧固帽6的截面形状可以是采用四边形或者是多边形的形式，而作为优选的截面形状，所述紧固帽6为外六方头帽。这样就可以采用不同的扳手实现对连接接头的操作。

为了避免油缸端接头2与油缸4之间的连接部分漏油，在油缸端接头2与油缸4间设置密封装置8。密封装置8可以是采用各种不同的密封结构，能达到避免漏油即可，作为优选方式，最好是采用密封紫铜垫。

在胶管端接头1处可以是连接金属管等输油管道，将油从外部输入到油缸内，作为优选的方式，在胶管端接头1上连接胶管7。使得连接方便、实用，便于更换，占用空间小。而胶管端接头1与胶管7连接可以是采用紧固连接或擦接等形式，而最好采用奶嘴螺纹连接。