[实用新型]一种自动复位过载保护器无效
申请号: | 200720201157.6 | 申请日: | 2007-10-15 |
公开(公告)号: | CN201097395Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
发明(设计)人: | 顾雅君 | 申请(专利权)人: | 顾雅君 |
主分类号: | H01H81/02 | 分类号: | H01H81/02;H01H71/16;H01H71/02 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 558000贵州省都匀市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 复位 过载 保护 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种过载保护器,特别涉及一种自动复位过载保护器。
技术背景:
随着工业现代化的不断进步,在日常生活中经常会遇到电器过载的现象,因此为防止电动机受到损坏,过载保护器的使用也日益广泛。例如现有的安装在控制汽车电动车窗电动机上的过载保护器,它串接在电动机的电源电路上,它是在输入端与输出端之间设制一个相对分开的双金属片和动簧片,利用双金属片与动簧片来完成通断动作;当通过双金属片上的电流超过一定值时,双金属片将发生变形将动簧片顶起与输出端连接片脱开,并切断电源,待双金属片上温度恢复后,双金属片恢复原状,动簧片又与输出端连接片接触。但现有的这种自动复位过载保护器不但结构复杂,体积较大;而且在发生轻微碰撞后极易失灵,且因双金属片与动簧片相互分离,易在使用过程中发生双金属片回位,动簧片无法回位现象,导致电路断开后无法闭合。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种体积小、结构简单,不易失控的自动复位过载保护器,可克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案:它包括绝缘底座1,在绝缘底座1上设有输入端触片2和输出端触片3,在输入端触片2上设有一凸起的连接板4,在连接板4上连接有双层金属片组5,并且在双层金属片组5的另一端设有上触点6,在输出端触片3上设有下触点7,上触点6与下触点7相接触。
双层金属片组5包括双金属片5-1和动簧片5-2;在双金属片5-1的端部设有T形凸头8,在动簧片5-2的端部设有对应的长方孔9,双金属片5-1和动簧片5-2通过相互配合的T形凸头8和长方孔9相互贴合。
上触点6铆接在动簧片5-2上,并且在双金属片5-1上开设有一个圆孔10,圆孔10套接在上触点6上。
在绝缘底座1上还连接有一个绝缘套11。
与现有技术比较,本实用新型通过将会发热变形的双层金属片组的一端固定连接在输入端触片上,并在双层金属片组的另一端设置上触点,在输出端触片上设置下触点;并使上触点与输出端触片上的下触点相接触;这样就可采用相互贴合的双层金属片组来代替动簧片来连接输入端触片和输出端触片,完成电路的过载保护;因用相互贴合的双层金属片组代替分开的动簧片和双金属片不但可避免双金属片复位后动簧片无法复位的现象,提高本实用新型的可靠性与稳定性;而且可以减少用料,降低加工难度及成本。连接在绝缘底座上的绝缘套可将双层金属片组进行密封,这样可在安装和使用过程中减少对双层金属片组的碰撞和接触,防止雨水进入,降低过载保护器的故障几率。同时本实用新型相对现有的过载保护器还具有结构简单,体积轻巧等优点,因此本实用新型具有很好的使用价值,能带来很好的经济效益。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的E-E视图;
图3为输入端触片2和输出端触片3连接在绝缘底座1上的结构示意图;
图4为双层金属片组5的结构示意图。
具体实施方式:
实施例:本实用新型的结构如图1和图2所示,它包括采用绝缘材料制作的绝缘底座1,在绝缘底座1上连接有两块用金属材料制作的输入端触片2和输出端触片3,连接在绝缘底座1上的输入端触片2和输出端触片3的形状像两个相对放置的“7”字(如图3所示),在输入端触片2上通过冲床加工有一个凸起的连接板4,在连接板4上焊接有一个双层金属片组5,双层金属片组5分别由两块相互贴合的双金属片5-1和动簧片5-2构成;其中双金属片5-1是由两种材料金属材料混合制作的一种发热会变形的合金材料,可在市场上直接购买,在双金属片5-1的端部制作有一个T形凸头8,在动簧片5-2的端部加工有长方孔9,双金属片5-1和动簧片5-2的一端通过相互配合的T形凸头8和长方孔9相互贴合,双层金属片组5另一端的连接点为与连接板4连接的接触点。同时在动簧片5-2的长方孔9旁铆接有一个用金属材料制作的上触点6,并在与动簧片5-2相互贴合的双金属片5-1上开设有一个圆孔10,圆孔10套接在上触点6上(如图4所示)。为保证过载保护器的连通,在输出端触片3上也焊接有一块圆形的下触点7,铆接在动簧片5-2上的上触点6与下触点7相接触。同时在绝缘底座1上还连接有一个绝缘套11,这样就可在安装和使用过程中减少对双层金属片组5的碰撞和接触,并可防止雨水进入,降低本实用新型的故障几率。
在具体使用时可根据电路要求将本实用新型连接在电路中,当闭合开关后,此时固定连接在输入端触片2上的双层金属片组5通过相互配合的上触点6与下触点7与输出端触片3连接,电路通电,随着电路中的电流超过一定值时,双层金属片组5中的双金属片5-1发热产生变形,双金属片5-1会随同动簧片5-2向上跷起,使上触点6与下触点7分开,电路断开,从而起到过载保护的目的。当电路断电4~25秒后,双层金属片组5上的温度下降,双层金属片组自动复位,上触点6又与下触点7相接触。
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