[实用新型]大型预焙铝电解槽阳极提升机防超定位装置有效
申请号: | 200720201200.9 | 申请日: | 2007-10-25 |
公开(公告)号: | CN201151745Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 郭海龙;程然;陈颖;颜非亚 | 申请(专利权)人: | 贵阳铝镁设计研究院 |
主分类号: | C25C3/12 | 分类号: | C25C3/12 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550004*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 预焙铝 电解槽 阳极 提升 机防超 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种用在大型预焙铝电解槽上的阳极提升机防超定位装置,特别是电流强度大于或等于350KA的大型预焙铝电解槽,属于电解铝领域。
背景技术
电解槽是铝电解生产的主体设备,阳极提升机构是电解槽上的关键构件,大型电解槽上阳极提升机构一般采用八吊点提升方案或2套阳极提升机构,目前,在现有技术中,大型铝电解槽一般一台槽有1套集中驱动或2套分别驱动阳极提升机构,采用2套提升机构虽然克服了超定位的缺点,但是它的缺点是:在生产过程中,提升机经常出现不同步现象,严重影响电解生产的正常运行,不利于电解槽取得较好的技术经济指标。如果采用1套集中驱动的八吊点阳极提升机构,则会因为大型槽的大梁较长,生产过程中会出现不同程度的变形,而八个螺旋起重器是安装在大梁上的,八个螺旋起重器是通过传动轴联在一起的,如处理不好传动轴与螺旋起重器的连接,严重时则会造成卡死现象。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种新型的阳极提升机构,以克服现有技术存在的大梁较长,生产过程中会出现不同程度的变形,造成传动轴与螺旋起重器发生卡死现象,影响正常生产的不足。
本实用新型是这样构成的:它包括电动机(1),减速器(2),换向齿轮箱(3)等,电动机(1)与减速器(2)连接,减速器(2)在两个侧向各与一个换向齿轮箱(3)连接,换向齿轮箱(3)分别依次与联轴器(8)、第一传动轴(4)、螺旋起重器(7)、第二传动轴(5)、螺旋起重器(7)、万向联轴器(6)、第三传动轴(7)、万向联轴器(6)、螺旋起重器、第二传动轴(5)、螺旋起重器(7)连接,两个相对的螺旋起重器相连接。
在第三传动轴(7)的两端增加万向联轴器(6),这样,即使电解槽大梁发生变形,即使各个螺旋起重器的高低不一样,由于采用了万向联轴器(6),使电动机的扭矩能顺利传递到最末端的联轴器。
可见,由于在中间传动轴的两端采用万向联轴器连接代替了传统的齿轮联轴器或双排链联轴器,从而克服了原有1套提升机构的缺陷,即使上部结构发生变形,也不至于将传动轴卡死,使电动机的扭矩顺利地传递到最末端的螺旋起重器。
采用上述技术方案后,能够实现大型预备电解槽采用单台电机整体提升,而阳极母线是分体式,因而可减少阳极母线的截面尺寸,并且不用增加钢材补强阳极母线,从而降低了阳极母线的制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的配置方式示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例:如图1所示意,它包括电动机1、减速器2、换向齿轮箱3等,电动机与减速器2连接,减速器2在其两侧向与两个换向齿轮箱3连接,两个换向齿轮箱3分别依次与联轴器8、第一传动轴4、螺旋起重器7、第二传动轴5、螺旋起重器7、万向联轴器6、第三传动轴7、万向联轴器6、螺旋起重器、第二传动轴5、螺旋起重器连接;两两对应的螺旋起重器相互连接。
其特征为一台电动机(1)在槽端头可驱动6套或6套以上螺旋起重器(7),在中间的传动轴上采用万向联轴器,或所有的传动轴两端采用万向联轴器,从而实现了整体提升在大型预焙槽上的应用。
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