[实用新型]主动托轮无效
申请号: | 200720201438.1 | 申请日: | 2007-11-27 |
公开(公告)号: | CN201124169Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 赵先觉;赵代琼 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院 |
主分类号: | B07B11/02 | 分类号: | B07B11/02;F16C13/04 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 | 代理人: | 刘世平 |
地址: | 617000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动 托轮 | ||
1. 主动托轮,包括轮体(1)和轮轴组件(4),轮轴组件(4)中设置有与轮体(1)同轴连接的转轴(8),转轴(8)连接有驱动装置(19),其特征是:轮轴组件(4)中设置有可对转轴(8)的轴心线进行调节的调整装置。
2. 如权利要求1所述的主动托轮,其特征是:轮轴组件(4)包括外座套(2)和套装在外座套(2)中的内座套(3),内座套(3)与外座套(2)球面接触配合;转轴(8)通过轴承(9、10)安装在内座套(3)中。
3. 如权利要求2所述的主动托轮,其特征是:调整装置包括沿转轴(8)周向均匀设置且中心线位于转轴(8)同一横截面上的至少三个调整螺钉(13a、13b、13c),调整螺钉(13a、13b、13c)分别沿转轴(8)径向穿入外座套(2)与外座套(2)螺纹联接,调整螺钉(13a、13b、13c)的前端穿过外座套(2)与内座套(3)接触。
4. 如权利要求3所述的主动托轮,其特征是:调整螺钉(13a、13b、13c)的前端为球头形,内座套(3)上与调整螺钉(13a、13b、13c)的接触面设置有与其适配的球形坑(16a、16b、16c)。
5. 如权利要求3或4所述的主动托轮,其特征是:外座套(2)上沿转轴(8)周向均匀设置有中心线位于转轴(8)同一横截面上的至少三个紧定螺栓(14a、14b、14c),紧定螺栓(14a、14b、14c)的前端分别沿转轴(8)径向穿过外座套(2)与内座套(3)螺纹联接。
6. 如权利要求2~4中任意一项所述的主动托轮,其特征是:内座套(3)的前端设置有前密封端盖(5),转轴(8)穿过前密封端盖(5)与轮体(1)同轴连接。
7. 如权利要求6所述的主动托轮,其特征是:前密封端盖(5)与转轴(8)之间设置有气密封装置。
8. 如权利要求1所述的主动托轮,其特征是:驱动装置(19)为电动机。
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