[实用新型]铁路道口火车接近自动分时段报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路道口火车接近自动分时段报警装置。

背景技术

现有的铁路道口火车接近自动报警装置均采用声光报警方式，当报警系统设置安装在居民点附近时，其高分贝的报警语音严重干扰了附近居民夜间作息，影响了附近居民的生活质量，易引发附近居民的过激行为，造成报警系统瘫痪，给这类道口报警系统正常运转带来人为的安全隐患。在夜间仅报警灯频闪已经能够满足报警要求，无须语音报警。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种报警方式可供选择的铁路道口火车接近自动分时段报警装置，以解决现有铁路道口火车接近报警装置夜间噪声扰民问题。

本实用新型的技术解决方案是：一种铁路道口火车接近自动分时段报警装置，由报警器、传感器、和控制柜组成，报警器和传感器分别通过电缆与控制柜连接，报警器内设置有报警灯和语音板，语音板接有喇叭，在报警灯和语音板并联的电路前连接时间控制器，时间控制器设置在报警器内，或者设置在控制柜内。

本实用新型的有益效果如下：本装置根据需要通过时间控制器选择报警方式，如在白天时以常规方式报警，在夜间，摒弃语音报警，仅保留闪光灯报警方式，本装置报警方式按照预置自动切换，不需人工操作。

附图说明

图1：铁路道口火车接近自动分时段报警装置在道口的布置图

图2：铁路道口火车接近自动分时段报警装置连接图

图中：1.报警器，2.传感器，3.控制柜，4.时间控制器，5.语音板，6.报警灯，7.喇叭。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

一种铁路道口火车接近自动分时段报警装置，由报警器1、传感器2、和控制柜3组成，报警器1和传感器2分别通过电缆与控制柜3连接，报警器1内设置有报警灯6和语音板5，语音板5接有喇叭7，在报警灯6和语音板5并联的电路前连接时间控制器4，时间控制器4设置在报警器1内，或者设置在控制柜3内。

工作原理：火车沿铁路驶向道口时，通过安装在轨道上的传感器2(A或B)发出感应信号，控制柜3接受信号后发出指令启动报警器1，报警器1接受指令后，依据在时间控制器4内设置的报警方式作出相应的反应，红灯闪亮或语音及灯光闪亮并重，提醒通过道口的路人和车辆当心火车，避免发生事故。火车通过道口后驶离道口时，通过传感器2(A′或B′)消除报警信号。

本装置有效地解决了铁路道口噪声扰民的问题，减少了报警设备的维护量，使道口报警装置最大限度的正常工作，保证道口秩序井然，正常运转。