[实用新型]一种肋骨冷弯机的弯曲模具

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种肋骨冷弯机的模具，尤其是涉及用于加工船舶上具有曲线形状的构件的模具。

背景技术：

目前国外，例如英国、意大利等国家的肋骨冷弯机中机架的上夹头和下夹头的弯曲模具和侧机架上的上夹头弯曲模具和下夹头弯曲模具，基本上是“U”形结构形式，在弯曲加工角钢和T型材时，无论正反变形，角钢和T型材的面板翼端会发生造船规范不允许的“波浪”变形。

角钢和T型材肋骨在弯曲加工时，无论正弯(腹板边缘受拉伸的弯曲)、反弯(腹板边缘受压缩的弯曲)，由于力学原因，其面板与腹板之间的夹角会产生减小，由于加工时腹板是被弯曲模具上、下夹持住的，因而一般将导致面板倒向腹板的现象出现，使原先的直角变成小于直角的角度，俗称“倒边”现象。

由于肋骨加工一般是三点弯曲，例如将两个侧机架上的弯曲模具作为支点，中机架上的弯曲模具则前后对型材的面板施加弯曲力，弯曲加工一般是逐段进料、逐段进行弯曲实现的。对于“U”型弯曲模具来说，因此，某段肋骨面板倒向腹板的部分，在进料加工过程中，原先面板倒向腹板部分的面板，受到弯曲模具相反的弯曲力作用，同样，由于加工时腹板是被弯曲模具上、下夹持住的，使已“倒边”的面板被推回，发生二次改变，导致面板与腹板之间的夹角增大，没有受到推回部分的仍存在“倒边”变形。如此下去，加工的角钢和T型材肋骨面板长度方向上，就会分布着自然“倒边”和被推拉回的破坏了的“倒边”，形成面板翼端发生“波浪”变形的缺点。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种既能满足弯曲加工各种型材要求，又能在角钢和T型材的肋骨加工中能防止角钢的面板和T型材的面板翼端产生“波浪”变形的弯曲模具。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

由中机架上夹头前弯曲模、中机架下夹头前弯曲模、中机架后弯曲模、侧机架上夹头弯曲模、侧机架下夹头弯曲模等组成。中机架上夹头前弯曲模固定在中机架上夹头上，中机架下夹头前弯曲模固定在中机架下夹头上，中机架后弯曲模固定在中机架上。侧机架上夹头弯曲模固定在侧机架上夹头上，侧机架下夹头弯曲模固定在侧机架下夹头上。其特征在于：中机架上夹头前弯曲模、中机架下夹头前弯曲模、侧机架上夹头弯曲模、侧机架下夹头弯曲模各分为两部分：与型材面板不接触的基体部分和与型材面板部分接触的突出部分；在与型材面板部分接触的突出部分分别设有比被加工的角钢或T型材面板高度要小的小施力面，即中机架上夹头前弯曲模小施力面、中机架下夹头前弯曲模小施力面、侧机架上夹头弯曲模小施力面、侧机架下夹头弯曲模小施力面。

在对角钢或T型材进行腹板边缘拉伸的弯曲时，中机架后弯曲模对型材施加弯曲力时，此时型材(例如T)产生“倒边”；两侧则是侧机架上夹头弯曲模)、侧机架下夹头弯曲模与型材面板部分接触的侧机架上夹头弯曲模小施力面、侧机架下夹头弯曲模小施力面对型材施加弯曲力，允许面板也能自由“倒边”。本段弯好之后，再进料进行弯曲，其面板均能自由“倒边”，因而可以使面板避免产生“波浪”，获得面板光顺的肋骨工件。

反之，在对角钢或T型材进行腹板边缘压缩的弯曲时，中机架上夹头前弯曲模、中机架下夹头前弯曲模与型材面板部分接触的中机架上夹头前弯曲模小施力面、中机架下夹头前弯曲模小施力面对型材施加弯曲力，允许面板也能自由“倒边”。两侧则是侧机架上夹头弯曲模(11)、侧机架下夹头弯曲模(12)后施力面对型材施加弯曲力，面板也能自由“倒边”。本段弯好之后，再进料进行弯曲，其面板均能自由“倒边”，不发生二次变形，因而可以使面板避免产生“波浪”，获得面板光顺的肋骨工件。

本实用新型与现有肋骨冷弯机的弯曲模具相比，由于采用了只与型材筋部与面板部分贴合的小施力面形状的模具，在对角钢或T型材的正弯和反弯加工中，无论正反变形，始终能够使其面板翼端发生自由“倒边”和不损害已产生的“倒边”形状，达到型材面板在逐段进料、逐段弯曲加工过程中避免产生有害的“波浪”变形，成型光顺的目的。

附图说明：

图1为本实用新型中机架前、后弯曲模结构示意图；

图2为本实用新型中机架下夹头前弯曲模小施力面结构示意图；

图3为本实用新型中机架上夹头前弯曲模小施力面结构示意图；

图4为本实用新型侧机架弯曲模结构示意图；

图5为本实用新型侧机架上夹头弯曲模小施力面结构示意图；

图6为本实用新型侧机架下夹头弯曲模小施力面结构示意图。