[实用新型]自动间隙调整臂检测及调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于检测自动间隙调整臂的分离间隙、分离力以及力矩并调整分离力的装置。

背景技术

自动间隙调整臂是车辆上制动部的配件，用于调整刹车片与制动鼓之间的间隙，使其保持在一恒定值，以确保制动可靠，车辆行驶安全。自动间隙调整臂出厂前，要对分离间隙、分离力以及力矩进行检测，并对分离力进行调整。传统的自动间隙调整臂厂家采用人工的方式进行这种检测和调整，参数比较模糊，很难达到检测精度，而且很繁琐，需要多次反复才能完成。

公知的一种德国的自动间隙调整臂检测与调整装置包括一台检测装置和一台调节装置，设备庞大、笨重，使用起来不方便。

发明内容

本实用新型的目的就是要克服上述现有技术中的不足，提供一种集检测及调整于一体的自动间隙调整臂检测调整装置，其结构紧凑，操作方便。

本实用新型的自动间隙调整臂检测及调整装置具有一机架，其上带有工件台、推力装置、分离间隙检测部、力矩检测部和分离力检测及调整部以及数控装置。在本实用新型的最佳实施例中，所述推力装置为一推力气缸。所述推力气缸、分离间隙检测部、分离力检测部以及力矩检测部位于工件台的同一侧，而所述分离力调整部包括位于工件台的另一侧的数控螺丝刀以及其驱动装置和控制装置。在本实用新型的最佳实施例中，该数控螺丝刀为一电动数控螺丝刀。所述工件台带有一用于夹紧被测试调整的自动间隙调整臂的夹紧机构，还带有一作为间隙检测部的一个部件的行程传感器。间隙检测部中还包括装在推力装置(例如推力气缸)的推杆(图中)左侧的顶靠件，用于在检测分离间隙时顶靠在自动调整臂的蜗杆的六方形平面上。在本实用新型的最佳实施例中，该顶靠件为一回转压紧致动器，例如一回转压紧气缸，其上带有一旋转挡板，该旋转挡板由一数控驱动装置(例如数控电机)驱动旋转90度角。在检测分离间隙时，旋转挡板的一端接触自动间隙调整臂的蜗杆六方形平面上，另一端接触行程传感器导杆端面。这样的顶靠件操作方便、可靠，结构简单。在所述推力装置(例如推力气缸或推力液压缸)的推杆上带有一力传感器，借助于此装置实现分离力的检测，其与工件台(图中)左侧的分离力调整部配合，还可以实现分离力的调整。所述分离力调整装置主要包括一电动数控螺丝刀，其通过一控制装置由上述力传感器发出的信号控制旋转。

所述力矩检测部包括一气爪机构位移平台及其驱动装置，优选为一滚珠丝杠传动装置，气爪机构位移平台上还装有一气爪锁紧致动器，该致动器操作一气爪套筒。在本实用新型的最佳实施例中，所述气爪锁紧致动器为一气爪锁紧气缸。所述气爪机构位移平台上还装有一扭矩伺服致动器，例如一伺服电机。该致动器经一扭矩传感器和一传动机构驱动所述气爪套筒旋转。

在下面将要结合附图描述的本实用新型的最佳实施例中，该传动机构为链轮链条传动机构。

显而易见，本实用新型的自动间隙调整臂结构紧凑，操作便捷，检测精度高，是一种理想的自动间隙调整臂检测调整装置。

附图说明

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图详细地描述本实用新型的一最佳实施例。

图1为本实用新型的自动间隙调整臂检测和调整装置的最佳实施例的主视图，图中局部剖开，以便更详细地展示细节。

图2为图1所示实施例的俯视图。

具体实施形式

附图示出了本实用新型的自动间隙调整臂检测调整装置的一最佳实施例。如图所示，本实用新型的自动间隙调整臂检测装置的最佳实施例包括一机架，其上装有工件台，工件台上带有自动间隙调整臂夹紧机构9和一行程传感器10。图中工件台左侧装有一个电动数控螺丝刀1，其在一电动数控螺丝刀位移气缸8的驱动下可沿轴向移动。该电动数控螺丝刀的旋转驱动装置与一数控装置(图中未示出)联接，该数控装置接收来自一力传感器6的信号，控制电动数控螺丝刀。力传感器6装在工件台右侧的一推力气缸7的推杆上，而推杆的另一端上装有一回转压紧气缸11。该回转压紧气缸的前端(图中左侧)带有一可数控旋转的旋转挡板，其上装有一数控旋转驱动装置。

气爪机构位移平台13由一台电机通过滚珠丝杆驱动，其上装有气爪锁紧气缸5，该气缸可驱动一气爪锁紧套筒3轴向移动。气爪锁紧套筒3上带有若干气爪以及将这些气爪锁紧在自动间隙调整臂的蜗杆上的气爪锁紧机构，气爪机构位移平台13上还装有扭矩伺服电机14，其经减速器和转速转矩传感器12以及一链轮传动机构4，将旋转运动传递给气爪套筒3。

下面举例说明图示最佳实施例的工作过程。