[实用新型]高强度放电灯电源稳定器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用照明灯，具体地涉及一种高强度放电灯电源稳定器。

背景技术

高强度放电灯(HID)英文全称是High Intensity DischargeLamp，这种含有氙气的新型汽车照明前大灯亮度大，发出的色调与太阳光比较接近，消耗功率低，可靠性高，不受车上电压波动影响，大幅度提高了夜间行车的可视度。这种灯采用高科技将氙气灌入石英管内，再透过精密的高压包将12V电瞬间提高至23000V，通过高压电激发管内的氙气，在两极间产生一束超强的高色温电弧光。上述车灯的高压供电是通过一电源稳定器来实现的。电源稳定器是汽车HID氙气照明系统中最重要的基础部件之一，在我国全面实施强制认证(3C)制度的形势下，解决电源稳定器电磁兼容性(EMC)，已成为汽车氙气照明行业刻不容缓的一项重要工作和课题。

目前汽车HID氙气照明系统中的电源稳定器都是无源功率因数校正电路(PPFC)，特别是“高频泵”式电路。这种电路的一个主要技术缺陷就是将电源稳定器输出端的高频电流反馈到电源稳定器的输入端，从而引起电子镇流器差模(DM)和共模(CM)传导骚扰电量明显上升，而由于电源稳定器体积限制和适应灯具形状要求，在电路设计排版时，元器件特别是电感元件的相对位置，输入/输出回路、连接导线，甚至印刷线路板的铜箔，都将可能产生高频磁场感应和电场感应，导致电磁干扰(EMI)的某些频段超标，再加上目前为了有效降低光源的“频闪效应”，克服照明环境“光污染”，已将电源稳定器的振荡频率提高到100KHZ以上，这些技术缺陷均有可能造成原车行车电脑或其它车载用电器部件故障或误动作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种结构简单，能有效抑制电磁干扰、提高电源稳定器电磁兼容性的高强度放电灯电源稳定器。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种高强度放电灯电源稳定器，包括电子镇流器，在所述电子镇流器输入端串联一滤波器，该滤波器包括并联连接在两输入端之间的滤波电容C_X1，在滤波电容C_X1一端串联连接有电感L1和L3支路，在滤波电容C_X1另一端串联连接有电感L2和L4支路，在L1和L3支路以及L2和L4支路的输出端并联连接有电容C_X2和电容C_y1与C_y2的串联支路，在电容C_y1与C_y2之间引出一公共接地端E，其中电感L1＝L2并且缠绕于同一磁芯而绕制方向相反形成共模抑制电感，电感L3≠L4且各自独立缠绕构成差模抑制电感，而C_Y1＝C_Y2。

在所述电容C_X1两端还并联有压敏电阻R_V。

所述电容C_X1＝C_X2。

所述电感L1和L2的数值范围为40-80mh，电感L3和L4的数值范围为5-15mh，且上述电感线圈与磁芯的磁隙为0.1-0.2mm，所述电容C_X1和C_X2的数值范围为0.1-0.33μf、耐压275v的电容器。

由于在电源稳定器电子镇流器输入端连接有滤波器，如果在电源稳定器内或外界产生干扰，那么L1和Cy1，L2和Cy2就分别构成L-E和N-E两对独立端口间的低通滤波器，用来抑制电源线上存在的共模EMI信号，使之受到衰减，被控制到很低的电平上。同样，L3和Cy1，L4和Cy2也分别构成L-E和N-E两对独立端口间的低通滤波器，用来抑制电源线上存在的差模信号，使之受到衰减，被控制到很低的电平上。从而使得装有所述滤波器的电源稳定器能有效抑制电磁干扰，避免造成原车行车电脑或其它车载用电器部件故障或误动作，达到提高电源稳定器电磁兼容性的目的。

附图说明

图1为本实用新型电源稳定器之滤波器的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。