[实用新型]婴儿车把手下方骨架改良结构

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种婴儿车结构，尤其是婴儿车把手下方骨架改良结构。

背景技术

习用的婴儿车后车轮上方骨架都是井字形的骨架结构，井字形骨架，承受重量时容易扭曲变形，在收折时骨架体积无法缩小。

有鉴于上述缺失弊端，本实用新型人认为其有急待改正的必要，遂以其从事相关产品设计制造的多年经验，及其一贯秉持具有的优良设计理念，针对以上不良处加以研究创作，在经过不断的努力后，终乃推出本实用新型的婴儿车把手下方骨架改良结构，其以更正优良的产品结构提升产品的功效。

发明内容

本实用新型目的在于，提供一种婴儿车把手下方骨架改良结构，以克服上述传统结构的缺陷，使婴儿车整体结构更为稳固，增加座体的空间，整体结构大为精简，在收合上体积也更小减少运费成本。

根据上述目的，一种婴儿车把手下方骨架改良结构，包括扶手骨架与后车轮骨架和收合装置所构成；其特征在于：

扶手骨架，由扶手和扶手支架所组成，扶手下端与扶手支架相嵌合固定，扶手支架下端与收合装置相互嵌合固定；

后车轮骨架，由二后轮支架和车轮横杆所组成，后轮支架设置在收合装置下端两边，与扶手支架成倒Y字形的形状；

收合装置，为固定与收合扶手支架及后轮支架的装置，置设于扶手支架与后轮支架中间，上端两侧设有两个凸柱形按钮，按钮内部设有弹簧，按钮凸柱部位抵住伸缩杆。

其中，收合装置的两侧按钮同时向内按压弹簧，使伸缩杆缩短至扶手支架内，即可将扶手支架上下滑动，当按钮放开伸缩杆及弹簧即可复归，使扶手支架定位不任意滑动。

本实用新型有益效果：通过上述结构，本实用新型可确实达到使婴儿车整体结构更为稳固，增加座体的空间，整体结构大为精简，在收合上体积也更小减少运费成本的有益功效。

附图说明

图1：是本实用新型的组合示意图

图2：是本实用新型的收合作动示意图

图3：是本实用新型的组合侧面示意图

图4：是本实用新型收合装置的滑动时剖面示意图

图5：是本实用新型收合装置的固定时剖面示意图

具体实施方式

本实用新型的婴儿车把手下方骨架改良结构，[请参阅图1]其包括扶手骨架1与后车轮骨架2和收合装置3所构成；其中：

扶手骨架1，由扶手11和扶手支架12所组成，扶手11下端可与扶手支架12相嵌合固定，扶手支架12下端与收合装置3相互嵌合固定；

后车轮骨架2，由二后轮支架21和车轮横杆22所组成，后轮支架21设置在收合装置3下端两边，与扶手支架12成倒Y字形的形状，在后轮支架21下端设置有后车轮横杆22；

收合装置3〔请一并参阅图4或图5〕，为固定与收合扶手支架12及后轮支架21的装置，置设于扶手支架12与后轮支架21中间，其外缘设有锁固扶手支架12的握把31，上端两侧设有两个凸柱形按钮32，按钮32内部设有弹簧33，按钮凸柱部位抵住伸缩杆34，藉由弹簧33与伸缩杆34的伸缩而达成一种定位作用，并可藉握把31锁固达成第二道固定作用。

使用实施婴儿车把手下方骨架改良结构时，[请参阅图1]当使用婴儿车时，其扶手骨架1的扶手支架11与后车轮架2的后轮支架21呈倒Y字形的架体结构，让婴儿车座体的空间增大，且于施力推动时，后轮支架21可将施力于扶手支架11上的力量，可分开导引使整体结构较不易扭曲变形，其后轮支架21与车轮横杆22相接合并呈三角形，可使婴儿车更为稳固，[请参阅图2图及图4]将收合装置3两侧的按钮32同时向内按压弹簧33，使伸缩杆34缩短至扶手支架12内，即可将扶手支架11上下滑动，〔请参阅图5〕当按钮32放开伸缩杆34及弹簧33即可复归，使扶手支架11定位不任意滑动，并可藉由把手31下压达成第二道锁固定位，收合时只需按压按钮32将扶手支架12向下滑动至最低，达成一种减少体积及便于收折的功效增进作用。

其特点在于，扶手支架11与车轮架2呈倒Y字形的架体结构，可使婴儿车整体结构更为稳固，且座体的空间大为增加，整体结构大为精简，在收合上体积也更小减少运费成本。

唯以上所述者，仅为本实用新型一较佳实施例而已，当不能以之限定本实用新型的范围。即大凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。