[实用新型]电瓶维护器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种蓄电池的维护装置，具体涉及一种延长蓄电池使用寿命的装置。

背景技术：

目前铅蓄电池使用寿命一般设计为5年以上，而实际的使用寿命一般只有两年，甚至只有一年左右。目前市场上的电动自行车占有量非常大，所以当前铅蓄电池的用量很大，而且蓄电池是电动自行车的易损部件，由于电动自行车的频繁使用，一般电动自行车蓄电池使用寿命只有一年左右，由于需要经常更换蓄电池，增加了很多使用成本，也限制了电动自行车的推广。蓄电池使用寿命短的真正原因在于电极板上的硫酸铅结晶堆积，硫酸盐化反应而造成电路阻塞，造成蓄电池内阻升高，电流阻塞，电瓶容量下降，这就是蓄电池的硫化现象。

实用新型内容：

本实用新型研制了一种新型电瓶维护器，它能使堆积在电极板上的硫酸铅结晶分解，也可以防止新的结晶生成，延长了蓄电池的使用寿命，并且使得蓄电池的电容量不会减少。本实用新型由七个电阻R₁-R₇、三个电容C₁-C₃、电压芯片IC₁、控制芯片IC₂、三个二极管D₁-D₃、发光二极管D₄、两个三极管T₁-T₂、电感器L₁组成，二极管D₁、D₂的正极和发光二极管D₄的正极接蓄电池+48V正电源，二极管D₂的负极接二极管D₃的负极和电感器L₁的一端，电感器L₁的另一端经电阻R₇接三极管T₂的集电极和二极管D₃的正极，三极管T₂的发射极接地；发光二极管D₄的负极经电阻R₂接地；二极管D₁的负极经电阻R₁接电压芯片IC₁的电源输入端1脚，电压芯片IC₁的接地端2脚接地，电压芯片IC₁的电源输出端3脚经电容C₁接地，控制芯片IC₂的电源端4脚和8脚连接后接与电压芯片IC₁的3脚相连接，电阻R₃的一端接电压芯片IC₁的电源输出端3脚，电阻R₃的另一端接电阻R₄的一端和控制芯片IC₂的7脚，控制芯片IC₂的2脚、6脚相连接后于电阻R₄的另一端和电容C₂的一端相连接，电容C₂的另一端接地；控制芯片IC₂的1脚接地，控制芯片IC₂的5脚经电容C₃接地，控制芯片IC₂的3脚接电阻R₅的一端，电阻R₅的另一端接电阻R₆的一端和三极管T₁基极，电阻R₆的另一端接地，三极管T₁的发射极接地，三极管T₁的集电极接三极管T₂的基极。本实用新型在使用过程中并联在蓄电池上，本实用新型可以发出一种脉冲电流，可以使得堆积在电极板上的硫酸铅结晶分解，同时也可以防止新的结晶生成，从而达到修复蓄电池容量的目的，同时也延长了蓄电池的使用寿命2倍以上。使用本实用新型几次后，蓄电池就可以恢复电量，本实用新型可以大大延长目前电动自行车行驶里程和电动自行车蓄电池的使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示，本具体实施方式由七个电阻R₁-R₇、三个电容C₁-C₃、电压芯片IC₁、控制芯片IC₂、三个二极管D₁-D₃、发光二极管D₄、两个三极管T₁-T₂、电感器L₁组成，电压芯片IC₁选用7812型号，控制芯片IC₂选用MC555型号，二极管D₁、D₂的正极和发光二极管D₄的正极接蓄电池+48V正电源，二极管D₂的负极接二极管D₃的负极和电感器L₁的一端，电感器L₁的另一端经电阻R₇接三极管T₂的集电极和二极管D₃的正极，三极管T₂的发射极接地；发光二极管D₄的负极经电阻R₂接地；二极管D₁的负极经电阻R₁接电压芯片IC₁的电源输入端1脚，电压芯片IC₁的接地端2脚接地，电压芯片IC₁的电源输出端3脚经电容C₁接地，控制芯片IC₂的电源端4脚和8脚连接后接与电压芯片IC₁的3脚相连接，电阻R₃的一端接电压芯片IC₁的电源输出端3脚，电阻R₃的另一端接电阻R₄的一端和控制芯片IC₂的7脚，控制芯片IC₂的2脚、6脚相连接后于电阻R₄的另一端和电容C₂的一端相连接，电容C₂的另一端接地；控制芯片IC₂的1脚接地，控制芯片IC₂的5脚经电容C₃接地，控制芯片IC₂的3脚接电阻R₅的一端，电阻R₅的另一端接电阻R₆的一端和三极管T₁基极，电阻R₆的另一端接地，三极管T₁的发射极接地，三极管T₁的集电极接三极管T₂的基极。本实用新型在使用过程中并联在蓄电池上，本实用新型可以发出一种脉冲电流，可以使得堆积在电极板上的硫酸铅结晶分解，同时也可以防止新的结晶生成，从而达到修复蓄电池容量的目的，同时也延长了蓄电池的使用寿命2倍以上。使用本实用新型几次后，蓄电池就可以恢复电量，本实用新型可以大大延长目前电动自行车行驶里程和电动自行车蓄电池的使用寿命。