[实用新型]车灯无效
| 申请号： | 200720305501.6 | 申请日： | 2007-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN201100569Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 闻孝齐 | 申请（专利权）人： | 联茂电子股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V14/02;F21V21/14;F21V29/00;F21W101/10;F21Y101/02 |
| 代理公司： | 北京申翔知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周春发 |
| 地址： | 台湾省桃园*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车灯 | ||
【权利要求书】：
1、一种车灯，其特征在于，包括有：
一灯罩；
一发光模块，在一软性的载板上建构有复数个发光二极管；
一供支撑发光模块的承载座，；
一用以调整承载座位置的驱动组件，。
2、如权利要求1所述的车灯，其特征在于，该发光模块的载板由一可挠性底层为基材，并且在底层上依序设有导热绝缘层以及导电层；各该发光二极管建构在载板的导电层上。
3、如权利要求2所述的车灯，其特征在于，该导电层具有线路，并且在线路之间设有由绝缘材料所构成的绝缘部供发光二极管定置。
4、如权利要求2所述的车灯，其特征在于，该导热绝缘层为导热胶或导热胶片，并构成底层与导电层的结合。
5、如权利要求4所述的车灯，其特征在于，该导热胶由双面胶构成。
6、如权利要求2所述的车灯，其特征在于，该可挠性底层为由金属材料所制成的结构体。
7、如权利要求6所述的车灯，其特征在于，该金属材料为铝、铜、铁或不锈钢。
8、如权利要求2所述的车灯，其特征在于，该可挠性底层的厚度小于或等于0.2mm。
9、如权利要求2所述的车灯，其特征在于，该导载板相对于底层下方铺设一焊料层。
10、如权利要求1所述的车灯，其特征在于，该驱动组件由汽缸所构成。
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