[实用新型]电路板装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种电路板装置，特别是涉及一种可防拉的电路板装置。

【背景技术】

如图1、2所示，为现今一种可运用于车辆后视镜上的侧边重点灯的电路板装置，该电路板装置包含一个具有一个穿孔101的电路板1，及一条电线2。该电线2具有一个借由一个锡球3固接于该电路板1上的固定端部201，及一个相反于该固定端部201的自由端部202。当该自由端部202穿向下穿过该穿孔101时，该自由端部202与该固定端部201之间会弯折形成一个缓冲段203。

当该自由端部202受到外力拉扯时，虽然一开始该电线2可借由该缓冲段203的变形，略为缓冲吸收外力，但是，如图2所示，当该缓冲段203被拉扯成直线状时，由于该缓冲段203与该固定端部201之间并无任何可阻挡外力传递的阻隔设计，因此，外力经由该缓冲段203即会直接拉扯该固定端部201，如此，往往会导致该固定端部201内部的铜线被拉扯断裂，或造成该锡球3发生锡裂的现象，以致该电路板装置易产生接触不良的问题，影响产品的可靠度。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种可防止电线接脚处被外力拉扯破坏的电路板装置。

本实用新型电路板装置，包含一个板体，及一条电线。该板体具有一个第一板面、一个相反于该第一板面的第二板面，及至少一个贯穿该第一、二板面的穿孔。该电线是从该第一板面穿过该穿孔，该电线弯折形成一个缓冲段与一个第一阻拉段，该缓冲段与该第一阻拉段是分别位于该第一、二板面，且该缓冲段的弯折形状是相反于该第一阻拉段的弯折形状。

本实用新型的有益效果在于利用该第一阻拉段防止外力直接拉扯到电线的接脚处，以防止电线接脚处被外力拉扯破坏。

【附图说明】

图1是现有一种电路板装置的立体示意图，说明电路板装置的一条电线的未受外力拉扯；

图2是该电路板装置的剖视示意图，说明该电线的接脚处的被外力拉扯；

图3是本实用新型电路板装置的一第一较佳实施例的立体示意图，说明该第一较佳实施例的一条电线未受外力拉扯；

图4是一类似图3的视图，说明该第一较佳实施例的一条电线的一个第一、二阻拉段束紧于一个板体上；

图5是图4的局部剖视示意图；

图6是本实用新型电路板装置的一第二较佳实施例的立体示意图，说明该第二较佳实施例的一条电线未受外力拉扯；

图7是一类似图6的视图，说明该第二较佳实施例的一条电线的一个第一阻拉段束紧于一个板体上；

图8是图7的局部剖视示意图。

【具体实施方式】

下面通过较佳实施例及附图对本实用新型的电路板装置进行详细说明：

本实用新型的前述以及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考图式的二较佳实施例的详细说明中，将可清楚的明白。

在提出详细说明之前，要注意的是，在以下的说明中，类似的元件是以相同的编号来表示。

参阅图3、4、5，本实用新型的电路板装置的一第一较佳实施例，是可运用于车辆后视镜上的侧边重点灯，该电路板装置包含：一个板体10，及一条电线20。

该板体10具有一个第一板面11、一个相反于该第一板面11的第二板面12、一个连接于该第一、二板面11、12之间的周面13、一个贯穿该第一、二板面11、12的穿孔14，及一个贯穿该第一、二板面11、12的固接孔15。

该电线20具有一个固定于该板体10上的固接端部21，及一个相反于该固接端部21的自由端部22。该固接端部21是从该第一板面11穿过该固接孔15并固接于该第二板面12。

在本实施例中，当该电线20的自由端部22从该第一板面11穿过该穿孔14，并从该第二板面12绕经该周面13，再从该第一板面11穿过该穿孔14且朝下延伸时，该电线20是弯折形成一个实质上位于该第一板面11之上的缓冲段23、一个实质上位于该第一板面11之下的第一阻拉段24，及一个实质上位于该第一板面11之上的第二阻拉段25，该缓冲段23是从该固接孔15延伸至该穿孔14，该第一阻拉段24是从该穿孔14延伸至邻近该周面13，该第二阻拉段25是从该第一阻拉段24延伸至该穿孔14。该缓冲段23的弯折形状是相反于该第一阻拉段24的弯折形状，该第二阻拉段25的位置与弯折形状是相反于该第一阻拉段24的位置与弯折形状。