[实用新型]免电式夜灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夜灯，更详而言之，特别是指一种利用太阳能源的免电式夜灯。

背景技术

随着科技的进步，现代人的生活也越来越便利，使得现代人对于电力的需求亦极为重视，然而全球能源亦非用的不尽取的不竭，特别是现今国际原油价格日益攀高，使得寻找替代能源变的十分重要，也因此太阳能源的利用也越来越受重视，进而发展出以单晶硅、多晶硅及非晶硅为主的太阳能电池，又，目前的交通运输工具于夜间行驶时，仅可通过由原厂的警示夜灯产生警示作用，当驾驶员认为原厂的警示夜灯有所不足时，往往会自行增设数个警示夜灯于交通运输工具的车体上，加强车体的醒目程度，而该等警示夜灯是通过由其一端所连接的电线电气连接于该交通运输工具的电瓶上，使该等警示夜灯发光产生警示作用。

但，现有的太阳能电池是以单晶硅或多晶硅为主，虽然单晶硅及多晶硅的太阳能电池可以比非晶硅的太阳能电池转换多一倍以上的太阳能为电能，但其价格确比非晶硅太阳能电池的价格贵两三倍以上，而且安装时并有诸多限制，且在阴天的情况下非晶硅的太阳能电池产生的电能效率反而与单晶硅或多晶硅的太阳能电池产生的电能效率差不多，另，该交通运输工具多以锁固方式将该等警示夜灯锁设于其车体上，再将电线电气连接于电瓶，如此，不仅施工不方便，而且减少电瓶使用的寿期，故如何有效将非晶硅的太阳能电池与警示夜灯相结合，通过此解决上述问题确实有其必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种免电式夜灯，其主要是包含有一软性材质所组成的基座、一发光装置、一将该发光装置包覆其内的壳体及一薄膜太阳能电池组，其中，该发光装置设置于该基座上，其主要包含一电路板及分别设置于该电路板上的一控制电路单元、一电源单元及一发光源，而该控制电路单元一端连接该发光源，并控制该发光源的明灭，而该控制电路单元的另一端则连接该电源单元，通过此提供该发光源所需的电能，及储存由该薄膜太阳能电池组所输入的电能。

本实用新型的有益效果是，所提供的一种免电式夜灯，其是有一可挠性的基座，因此其底部先涂布一黏胶层后，即可直接贴合于交通运输工具的车体，并通过由该薄膜太阳能电池组将外界的光源转换及储存为电能，进而提供发光源发光时所需电能，如此，该免电式夜灯不仅装设方便，而且符合环保节能目的。

附图说明

图1为本实用新型的较佳实施例的立体图；

图2为本实用新型的较佳实施例的剖视图；

图3为本实用新型的较佳实施例的电路方块图；

图4为本实用新型的较佳实施例的使用示意图；

图5为本实用新型的另一较佳实施例的电路方块图；

图6为本实用新型的另一较佳实施例的使用示意图。

具体实施方式

首先，请参阅图1及图2所示，本实用新型提供一种免电式夜灯的较佳实施例，该免电式夜灯100主要是包含有一基座10、一发光装置20、一壳体30及一薄膜太阳能电池组40，其中：

该基座10，为具可挠性的软性材质所组成，其底部并涂布有一黏胶层11。

该发光装置20，是设置于该基座10上，其主要是包含一电路板21及分别设置于该电路板21上的一控制电路单元22、一电源单元23及一发光源24，而该控制电路单元22一端连接该发光源24，并控制该发光源24的明灭，本实用新型较佳实施例的发光源24为一发光二极管，而该控制电路单元22的另一端则连接该电源单元23，该电源单元23进一步包含有一充放电电路231及一蓄电池232，而该电源单元23是提供该发光源24所需的电能，及储存外部所输入的电能，请参阅图3所示，该控制电路单元22更进一步是包含有一开关电路221，本实用新型较佳实施的开关电路221连接有一光敏电阻，使该开关电路221通过由该光敏电阻检测光源的强弱，并提供一致能信号给控制电路单元22自动控制该发光源24的明灭。

该壳体30，设置于该基座10上，并将该发光装置20包覆其内，该壳体30并具有一透光部31，使该发光装置20其发光源24所产生的光源由此透射出去。

该薄膜太阳能电池组40，其是与该壳体30同设于该基座10的相同面上，而该薄膜太阳能电池组40主要是由多个具可挠性的半导体光电薄片41所组成，而其一端电气连接于该发光装置20其电源单元23的充放电电路231。

为供进一步了解本实用新型构造特征、运用技术手段及所预期达成的功效，兹将本实用新型使用方式加以叙述，相信当可由此而对本实用新型有更深入且具体的了解，如下所述：