[实用新型]单向活动型盘式支承结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁建筑工程领域的桥墩与桥面之间的支承结构，具体地说，是涉及一种单向活动型盘式支承结构。

背景技术

一般在高架道路、铁路和桥梁建筑中，盘式支承结构为目前桥梁结构中使用最多的支承结构，具有构造简单、造价低廉，安装维修容易、组装精密度高及支承高度低的优点，如图1所示的现有技术的立体剖视示意图、图2所示的现有单向活动型盘式支承的前视图与右视图与图3所示的现有单向活动型盘式支承的剖面图所示，盘式支承结构均由上锚碇杆1，上锚碇板2、顶板3、上连结螺栓4、镜面钢板5、铁氟龙板6、剪力榫7、铜片8、活塞9、铜环10、11橡胶垫、底盘12、下连结螺栓13、下锚碇板14、下锚碇杆15所组成；其中，所示的剪力榫7，目前普遍的单向活动型盘式支承结构皆以单支剪力榫7提供支承滑动时横向的定位以及抵抗横向水平力，而镜面钢板5中间的水平力则通过上连结螺栓4的剪力强度传递，但随新的耐震设计规范的修改，目前设计的支承受力大幅增加，因此使用的镜面钢板5的厚度也随之增厚。但因国内外钢板材料供应缺乏，厚钢板尤其短缺，容易产生因材料的供给不足而影响工程进度。另外由于上连结螺栓4剪力强度承受水平力使得螺栓数量大增，不但易造成安装空间不足更使现场的维修及更换繁琐困难。

发明内容

本实用新型的主要目的是在于克服现有技术的不足，提供一种单向活动型盘式支承结构。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种单向活动型盘式支承结构，包括剪力榫，活塞，顶板，制动榫，下锚碇板和底盘，其特征在于：所说剪力榫设置在所说活塞上部并设置有二支所说剪力榫以上，所说顶板的底面设有与所说剪力榫的数量与尺寸相配合的长条形凹槽，所说剪力榫与所说长条形凹槽设置成互相垂直嵌入；所说剪力榫与所说活塞制作成一体；所说剪力榫与所说活塞为焊接连结制作；所说剪力榫与所说活塞为螺栓锁固连结制作；所说顶板的顶面设有上锚碇板，所说上锚碇板的底面与所说活塞上部的剪力榫相对应的位置分别设有2条以上纵向贯穿的长条形凹槽；所说制动榫设置在所说顶板顶面和所说上锚碇板的底面之间，所说制动榫垂直嵌入所说长条形凹槽内；所说下锚碇板上面设有2条以上纵向贯穿的长条形凹槽和所说底盘下方设有2长条形凹槽，所说制动榫设置在所说底盘下方和所说下锚碇板之间，所说制动榫垂直嵌入所说长条形凹槽内。

本实用新型以增加单向活动型盘式支承活塞上的剪力榫的数量，所说剪力榫数量的增加到二支以上，在相同水平力作用下，较单支剪力榫的钢板厚度可明显降低，整体支承高度皆可大幅减小，并使水平力产生的挠曲应力降低，锚碇位置受力也相对减小，可谓一举数得。

另外本实用新型以制动榫抵抗水平力的作用，而非以连结螺栓的剪力强度抵抗，减少高水平力作用下螺栓数量过多的情形，不需因考虑螺栓的安装空间而大幅增加钢板面积，可节省材料成本的费用。

本实用新型的单向活动型盘式支承结构的优点如下：

1.符合现有规范的设计要求及结构强度需求。

2.并具有组装简单及维修更换容易的优点。

3.可节省材料成本的费用。

附图说明

图1为现有技术的立体剖视示意图。

图2a和图2b为现有单向活动型盘式支承结构的前视图与右视图。

图3a和图3b为现有单向活动型盘式支承结构的剖面图。

图4为本实用新型的单向活动型盘式支承结构的立体剖视示意图。

图5a和5b为本实用新型的单向活动型盘式支承结构的前视图与右视图。

图6a和图6b为本实用新型的单向活动型盘式支承结构的剖面图。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本实用新型作更进一步说明。

现请参阅图4，图4为本实用新型单向活动型盘式支承支承结构的立体剖视示意图、图5为本实用新型的单向活动型盘式支承结构的前视图(图5a)与右视图(图5b)和图6为本实用新型的单向活动型盘式支承结构的剖面图(图6a和图6b)，如图所示，本实用新型单向活动型盘式支承支承结构由上锚碇杆1，上锚碇板2、顶板3、上连结螺栓4、镜面钢板5、铁氟龙板6、剪力榫7、铜片8、活塞9、铜环10、11橡胶垫、底盘12、下连结螺栓13、下锚碇板14、下锚碇杆15、制动榫16、制动榫固定垫片17与制动榫固定螺栓所组成，其中，将活塞9上剪力榫7的数量增加为2支以上，剪力榫7与活塞9可为一体成型加工或焊接连结或螺栓锁固连结，顶板3的底面则配合剪力榫7的数量而有2条以上的长条形凹槽，凹槽与剪力榫7垂直互相嵌入。