[实用新型]托排有效

专利信息
申请号: 200720306979.0 申请日: 2007-11-23
公开(公告)号: CN201099482Y 公开(公告)日: 2008-08-13
发明(设计)人: 孙承棣 申请(专利权)人: 威能极风力驱动(天津)有限公司
主分类号: B65D85/68 分类号: B65D85/68;B65D19/26;B65D19/38
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 张亮
地址: 300400天津市北*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 托排
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种托排,尤其涉及一种用于运送风力发电机齿轮箱的托排。

背景技术

在运送风力发电机齿轮箱的过程中,齿轮箱可能会发生滑动、振动和磕碰,这容易造成齿轮箱的磨损或其它损坏。因此,希望提供一种用于运送风力发电机齿轮箱的托排,使得齿轮箱在运送时得到保护,避免损坏。由于风力发电机齿轮箱的重量大,所以要求托排本身要牢固可靠,不宜损坏,最好可以重复使用。同时,还希望这种托排便于齿轮箱的运输。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于运送风力发电机齿轮箱的托排。这种托排在运送过程中将齿轮箱放置于其中,起到保护齿轮箱的作用,并进一步提供了便于运输的手段。

本实用新型提供的用于运送风力发电机齿轮箱的托排包括:底部支架层,用于与地面接触并作为整个托排的支撑;固定在所述底部支架层上的支撑层,用于直接和所承载的齿轮箱的底部接触并提供对齿轮箱的支撑;固定在所述支撑层上的围护层,所述围护层围合的形状和尺寸与所承载的齿轮箱的形状和尺寸相配合,使得所述齿轮箱正好能放置其中,并防止齿轮箱向四周移动。

进一步地,所述托排与齿轮箱的直接接触区域还设置了由弹性材料构成的缓冲层,用于减振并防止齿轮箱磨损。优选地,所述弹性材料为胶皮。

进一步地,所述托排还包括固定在所述支撑层上的、用于整体连接的整体连接部件。

进一步地,所述托排还包括固定在所述支撑层上的、用于吊装托排的吊装位置。

作为优选实施例,所述底部支架层包括至少两颗长条钢;所述支撑层包括至少三颗长条钢,分别横跨并固定在所述底部支架的所述至少两颗长条钢上;所述围护层由四颗长条钢围合而成,并固定在所述支撑层的所述至少三颗长条钢上。优选地,在所述围护层中,用于防止齿轮箱前移或前倾的一颗长条钢与用于防止齿轮箱左右移动或倾斜的两颗方钢处于同一平面上,用于防止齿轮箱后移或后倾的一颗方钢固定在防止齿轮箱左右移动或倾斜的两颗方钢的一端之上。

作为优选实施例,所述整体连接部件包括两颗长条钢,分别固定在所述支撑层的所述至少三颗长条钢的两端部之上;所述吊装位置相对于托排中心均匀对称地固定在所述整体连接部件的所述两颗长条钢上。

优选地,所述长条钢为工字钢或方钢。

优选地,所述固定方式采用焊接或镙栓连接方式。

本实用新型所提供的托排的外形尺寸和形状与齿轮箱的外形尺寸和形状相匹配,使得齿轮箱放置于其中而不与地面和四周的其他物品的直接接触,防止了齿轮箱发生不期望的移动,从而可避免齿轮箱的磨损。本实用新型所提供的托排还在托排与齿轮箱的接触区域设置了弹性材料层,进一步起到减振和防止磨损的作用。此外,所述托排还设置了整体连接部件,使得整个托排更牢固。托排还设置了吊装位置用于对整个托排和齿轮箱的吊装,便于运输。本实用新型所提供的托排优选采用金属材料制成,这使得托排牢固可靠,且可以重复使用。

附图说明

下面参照附图详细描述本实用新型的实施例,使本领域的普通技术人员更清楚本实用新型的特征和优点。

图1是本实用新型的优选实施例的托排结构透视图。

具体实施方式

在图1所示的优选实施例中,本实用新型的托排采用三层的布置结构。

本实施例的托排的底层采用两颗长条的方钢1作为底部支架,用于与地面接触并作为整个托排的支撑。作为另选方案,也可采用其他形状的、上下面易于平稳摆放的长条钢,如工字钢或者甚至是实心的方钢,来用作底部支架。但是,采用中空的方钢或工字钢能够使托排的重量较轻,在提供所需的牢固支撑的同时更便于运输。还可以采用不同形状的长条钢的组合,如一颗方钢和一颗工字钢,来形成底部支架。此外,为了提供更牢固的支撑,也可采用多于两颗的长条钢来构成底部支架,这取决于性能、成本和运输便利性的权衡。

本实施例的托排的第二层是对齿轮箱的直接支撑层,采用三颗工字钢2,分别横跨在作为底部支架的两颗长条1的方钢上。其中间部分用于直接和齿轮箱的底部接触并提供对齿轮箱的支撑。作为另选方案,也可采用其他形状的、上下面易于平稳摆放的长条钢来取代工字钢,用于所述支撑层。还可以采用不同形状的长条的钢的组合来形成支撑层。为了提供更牢固的支撑,也可采用多于三颗的长条钢来构成支撑层,同样,这取决于性能、成本和运输便利性的权衡。

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