[实用新型]剑杆织机中引纬、接纬齿轮箱齿轮传动中心距的调节装置

说明书

技术领域

本实用新型属于剑杆织机，具体涉及一种剑杆织机中引纬、接纬齿轮箱齿轮传动中心距的调节装置。

背景技术

目前，剑杆织机中剑带的往复运动，依靠引纬、接纬齿轮箱中的齿轮进行周期性的正反向啮合来实现。在箱体中通常采用周向均布的三个双联齿轮轴与中心齿轮同时啮合的结构，来保证齿轮间精确的正反向传动。这种结构对齿轮及齿轮箱体的加工精度要求较高，机构相对复杂，在生产过程中经常由于引纬、接纬齿轮箱上安装双联齿轮轴的周向均部孔和中心孔之间的形位公差超差，以及齿轮公法线平均长度及偏差超差，而影响齿轮的安装以及织造过程中剑带的运动。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是为了克服现有机构加工制造成本高、制造难度大、结构复杂的不足，对原结构进行了改进，并提供了一种剑杆织机中引纬、接纬齿轮箱齿轮传动中心距的调节装置。改进后的结构不仅降低了制造成本、加工制造难度，而且可以在小范围内对齿轮的传动中心距进行调节，从而保证齿轮的精确传动和啮合。

本实用新型的技术方案：把引纬、接纬齿轮箱2中周向均布的、与变速小齿轮轴1啮合的三个双联齿轮轴改为一个；在引纬、接纬齿轮箱(2)上双联齿轮轴6的安装孔处增加轴承座底孔以及几个轴承座安装孔；在引纬、接纬齿轮箱2内设置有双联齿轮轴6、变速大齿轮4、变速齿轮轴1、轴承座3、一对角接触向心球轴承7、偏心调节套5，在每个引纬、接纬齿轮箱内设置有一根双联齿轮轴6、一个变速大齿轮4、一根变速齿轮轴1，其中双连齿轮轴八6的轴端设置有一对角接触向心球轴承7和轴承座3，轴承座3通过螺栓8与引纬、接纬齿轮箱2连接，轴承座与箱体的轴承座底孔中至少有一个连接孔装有可旋转的偏心调节套5，偏心调节套5的偏心距为1～2mm。轴承座与箱体的轴承座底孔之间有可调节的微量间隙，间隙为0.2-0.5mm。螺栓与箱体上的穿螺栓的光孔之间有可调节的微量间隙间隙为05-0.8mm。

本实用新型的有益效果：简化剑杆织机的引纬、接纬齿轮箱部件的结构，降低加工制造成本，并能达到调节齿轮传动中心距的要求，以保证齿轮间的精确的正反向周期传动。

附图说明

图1是实用新型的结构示意图

图2是原安装三个双联齿轮轴的箱体结构示意图

图3是齿轮箱体结构示意图

图4是可调节中心距的轴承座结构示意图

图5是可调节中心距的偏心套结构示意图

图6是图5的剖视图

具体实施方式

下面结合附图通过实施例进一步说明。

把引纬、接纬齿轮箱2中周向均布的、与变速小齿轮轴1啮合的三个双联齿轮轴改为一个；在引纬、接纬齿轮箱(2)上双联齿轮轴6的安装孔处增加轴承座底孔以及几个轴承座安装孔；在引纬、接纬齿轮箱2内设置有双联齿轮轴6、变速大齿轮4、变速齿轮轴1、轴承座3、一对角接触向心球轴承7、偏心调节套5，在每个引纬、接纬齿轮箱内设置有一根双联齿轮轴6、一个变速大齿轮4、一根变速齿轮轴1，其中双连齿轮轴八6的轴端设置有一对角接触向心球轴承7和轴承座3，轴承座3通过螺栓8与引纬、接纬齿轮箱2连接，轴承座与箱体的轴承座底孔中至少有一个连接孔装有可旋转的偏心调节套5，偏心调节套5的偏心距为1.5mm。轴承座与箱体的轴承座底孔之间有可调节的微量间隙，间隙为0.3mm。螺栓与箱体上的穿螺栓的光孔之间有可调节的微量间隙间隙为06mm。

勺引纬、接纬齿轮箱部件的传动方式为：变速大齿轮4带动双联齿轮轴6旋转，双联齿轮轴6带动变速小齿轮轴1旋转。在图1中，双联齿轮轴6、一对角接触向心球轴承7、轴承座3组装后，通过螺栓8将该组件与引纬、接纬齿轮箱体2连接。连接时在引纬、接纬齿轮箱体2上的轴承座安装孔中装入螺栓8，在最大的安装孔(图3中A处)中预先装入调节套5后，再装入螺栓8。由于轴承座3与引纬、接纬齿轮箱体2相配合的轴承座底孔之间、螺栓8与引纬接纬齿轮箱体2上相对应的光孔之间有预留的间隙，四条螺栓8预紧后，可利用调节套5旋转时穿螺栓孔的偏心旋转，实现双联齿轮轴6的微量位移，来达到调节齿轮传动传动的中心距进行调节。