[实用新型]空气弹簧试验台有效

专利信息
申请号: 200720309063.0 申请日: 2007-12-25
公开(公告)号: CN201138299Y 公开(公告)日: 2008-10-22
发明(设计)人: 王夕生;陈克芬;李东义;邢晓东;孟庆余;庞元凤 申请(专利权)人: 青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: G01M19/00 分类号: G01M19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 空气 弹簧 试验台
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种试验设备,具体来说涉及到一种用于测试铁路车辆空气弹簧性能试验的试验设备。

背景技术

随着我国铁路客车速度的不断提高,为提高列车行车的安全性和舒适性,准高速车、提速车及新型25K型客车、双层客车均使用了空气弹簧,空气弹簧质量的好坏,直接影响客车的运行品质及行车安全。空气弹簧检修后必须进行保压试验和气密性试验,合格后方可装车,对不合格的空气弹簧要进行返修或更换。因此,研制性能可靠的空气弹簧试验台是非常有必要的,因此,我所依据《25型客车段修规程》和《双层客车段修规程》研制了空气弹簧试验台。

实用新型内容

本实用新型的目的是发明一种空气弹簧试验台,使空气弹簧装车前进行保压试验的专用设备,能对各种型号的空气弹簧进行试验,检验空气弹簧是否泄漏,以便对不合格的空气弹簧进行返修或更换。

本实用新型的技术方案为:一种空气弹簧试验台,包括机械系统和测控系统,所述的机械系统包括一个工作台,工作台底部设置有水箱、工作台的一侧设置有套装在立柱上的提升机构、工作台上部的横梁上设置有丝杠机构和气动系统,其中,丝杠机构位于水箱的正上方;所述的气动系统包括支架和设置于支架上的风管,风管上设置有球阀、调节空气压力的调压阀、控制充排气的电磁阀,在所述的电磁阀后的风管内设置有与测控系统相连接的压力传感器。

优选的是:所述的提升机构包括固装于横梁上的气缸,设置于工作台一侧的承托组件,通过气缸连接杆与气缸连接并且连接承托组件的连接组件。

优选的是:所述的连接组件包括与气缸连接杆相连接的连接螺母、套装于立柱外且与连接螺母相连接的连接套筒、套装于连接套筒外的轴承、套装于轴承外的支撑套筒,其中,轴承的下方设置有防止轴承滑落的垫块。

优选的是:所述的承托组件包括设置于支撑套筒下部并且与支撑套筒相连接的提升梁、设置于提升梁的一侧用于放置空气弹簧的托板、设置于托板中心的用于固定空气弹簧的定位套筒。

优选的是:所述的丝杠机构包括控制丝杠上下运动的固装于横梁上的升降机,升降机与电机通过皮带传动,横梁上设置有电机控制箱,丝杠机构的下部设置有与通风管道相通的附加空气室,附加空气室底部设置有密封垫。

优选的是:所述的试验台上设置有安装在附加空气室上的控制丝杠方向的导向定位系统。

优选的是:所述的试验台的立柱上设置有测量空气弹簧高度的钢板尺。

优选的是:所述的测控系统由单片机控制,单片机与A/D转换电路、打印机相连接,A/D转换电路通过信号调理电路与压力传感器相连接。

本实用新型的有益效果为:

1、试验台结构合理,性能可靠,装卸试件方便,减轻了现场工人的劳动强度。

2、试验台采用单片机计算机进行性能测试,避免人为干扰,测试数据准确,通用性强,适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型工作台的结构示意图

图2为本实用新型工作台B-B的剖视图的结构示意图

图3为本实用新型D向的结构示意图

图4为本实用新型A-A向的结构示意图

图5为本实用新型气动系统的结构示意图

图6为本实用新型提升机构的结构示意图

图7为本实用新型测控系统的结构框图

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式如下:

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