[实用新型]速度切换保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用来保护电动工具的变速切换机构的装置。

背景技术

现有用于钻、锁等工作的电动工具，其结构是将马达的动力经由齿轮系统传递到输出轴，从而达到减速或增速的变速功能。为了达到减速或增速的效果，目前的电动工具通常具有用来改变其输出速度的机构。此外，基于用途的不同，一般电动工具的变速机通常包含有低速、等速、及高速等三段转速的输出。所述不同转速输出的控制方式，一般是在电动工具本体上设置一推钮，该推钮连接至电动工具机身内的变速机构，通过直线往前或往后拨动该推钮时，便可以控制变速机构的档位，从而使输出轴输出所欲达到的转速。

此外，一般的电动工具均具有一按钮开关，使用者在按压该按钮开关时才会使马达启动，当放开按钮开关时则马达便停止运转；传统电动工具的档位切换装置并没有受到保护，因此，当按钮开关受到按压而启动马达运转的期间，使用者很可能因操作不慎，或是受到外力的作用而拨动该推钮，造成变速机构的干涉，严重者甚至可能使机械组件损坏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种速度切换装置，解决现有技术的电动工具的变速档位切换装置没有受到保护，以致于容易被误触而造成机件损伤的问题。

本实用新型所提供的一种速度切换装置，包括有：一外壳，其内部设置变速机构，该外壳设有贯通的沟槽；一外环，组合于该外壳的外围而可和该外壳相对旋转，该外环设有多个沿着其圆周方向排列的定位孔，且在该外环设有档位槽；一切换机构，包含有一拉杆、一滑块、与一推钮，该拉杆活动地组合于该外壳，并且通过所述沟槽而连接于所述变速机构，所述滑块组合于该拉杆，该推钮组合于该滑块；一按钮开关，其连接有具备一卡榫的定位片，所述按钮开关被按压时，该卡榫插入其中一所述定位孔，防止所述外环旋转。

本实用新型在电动工具的外壳所设置外环可以和切换机构中的推钮连动而旋转，而该外环还设有多个定位孔，按钮开关则连接一具有卡榫的定位片，当按压该按钮开关以启动马达运转时，该定位片同时受到牵动而使卡榫插入外环的定位孔，让外环无法旋转，使推钮在此状态下无法被拨动，得以确保变速机构不在运转状态下进行变换而造成机件损伤。

本实用新型的有益效果在于，和现有的的电动工具相比较，本实用新型的切换机构由于受到了良好的保护，因此在操作过程中可以避免因不慎或外力作用而误触推钮，达到防止变速机构受损的目的。

附图说明

图1为本实用新型的保护装置应用于电动工具的实施例平面剖视图；

图2A为本实用新型的保护装置组合后的外观结构示意图；

图2B为所述图2A的推钮卸下后的结构示意图；

图2C为所述图2B的滑块卸下后的结构示意图；

图2D为所述图2C的外环卸下后的结构示意图；

图3为本实用新型的保护装置另一角度的结构示意图。

其中，附图标记说明如下：

1外壳

11沟槽

2外环

21档位槽

22A第一定位孔

22B第二定位孔

22C第三定位孔

3切换机构

31推钮

32滑块

33拉杆

4变速机构

5按钮开关

51定位片

511卡榫

6马达齿轮

7输出轴

具体实施方式

以下配合图式及元件符号对本实用新型的实施方式做更详细的说明，以使熟悉该项技术的工作人员在研读本说明书后能据以实施。

首先参阅图1与图2A，为显示一种电动工具的结构，其在一外壳1的内部设有变速机构4，该变速机构4由行星齿轮系及多种形态的齿轮所组合而成；马达齿轮6由一马达(图中未显示)驱动，经由该变速机构4转换旋转速度后，最终由输出轴7输出动力。

所述变速机构1连接一切换机构3；如图2D所示，该切换机构3具有一拉杆33，该拉杆33的两端从外壳1两侧的沟槽11穿入外壳内并连接该变速机构4，再于外壳1的外围组合一外环2(如图2C所示)，该外环2的壁面设有贯通且呈曲折的档位槽21，在外环2的壁面适当位置还设有多个沿着其圆周方向排列的定位孔，如果该电动工具包含有高速、等速及低速三个档位，则本实用新型也包含有第一定位孔22A、第二定位孔22B及第三定位孔22C(如图3所示)。本实用新型再将一滑块32穿过外环2的档位槽21再嵌合于拉杆33(如图2B所示)，然后将推钮31组合于滑块32(如图2A所示)。