[实用新型]具电子铃的自行车握把无效
申请号: | 200720309167.1 | 申请日: | 2007-12-28 |
公开(公告)号: | CN201169352Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 陈凤美 | 申请(专利权)人: | 超腾贸易股份有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26;B62J3/00 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 钱凯 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车把,尤其涉及一种具有电子铃的自行车握把。
背景技术
现有运用于自行车的电子铃,请参看中国台湾专利公告编号第399561号「自行车电子铃」新型专利案,其是设有一电子铃本体并以所设的锁结座结合于自行车把手接近握把之处,当使用时,使用者是以拇指按压电子铃本体的压触开关,借此使蜂鸣器发出警示的声响。
前述现有的自行车电子铃虽可达到发出声响的警示作用,然而由于电子铃本体是外挂的构造设计,因此存在以下缺点:
1、由于电子铃本体是外挂式的设计,外挂于自行车把手之外,因此美观性差且容易产生碰撞而造成损坏。
2、电子铃本体是锁固于把手端部的握把旁,离使用者拇指尚有一段距离因此操作不便,有时按压需要将手移开把手处才能触及,有安全上的顾虑。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有自行车的电子铃在使用上具有不美观以及不易触及使用的缺点,而提供一种具电子铃的自行车握把,其达到整体美观性佳、不易外露受碰撞以及操作性优良而安全性佳的功效。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种具电子铃的自行车握把,其包括一握把本体;其特征在于:该握把本体设有一容室并于内部穿设一车把穿孔;一电子铃声装置,该电子铃声装置是装设于该容室内;一按钮开关,该按钮开关是结合于该握把本体并且与该电子铃声装置电连接。
前述的具电子铃的自行车握把,其中握把本体一侧形成一按钮嵌部,所述按钮开关是设于该按钮嵌部内。
前述的具电子铃的自行车握把,其中电子铃声装置包括一电控盒、一以可拆卸形态盖合于该电控盒的盖体,分别装设于该电控盒内的一IC板、一电池以及一喇叭,其中该IC板分别与该电池以及该喇叭电连接。
前述的具电子铃的自行车握把,其中电控盒表面凹设一容置槽,该电控盒表面对应该容置槽左右两侧分别朝外凸伸一电池夹持座,所述IC板是嵌设于该容置槽,所述电池是装设于两电池夹持座之间,该电控盒表面的周围朝外伸设多个锁固柱,所述盖体是罩合于该电控盒并且周围对应各锁固柱穿设一锁固孔,配合各锁固孔设有一螺丝,以螺丝穿过锁固孔螺锁于配合的锁固柱外端,该盖体穿设多个通孔,于该盖体内面于各通孔的相对两侧分别朝内凸伸一固定座,两固定座的相对面各凹设一卡固槽,所述喇叭是以相对两侧嵌固于两卡固槽之间。
前述的具电子铃的自行车握把,其中容室是由该握把本体末端的周侧朝内凹设,该容室与该车把穿孔相通,所述电控盒是固设于该容室,该电控盒的边缘是于该容室的周边切齐,该电控盒配合该车把穿孔形成一套管部,以该套管部设置于该车把穿孔连续延伸的位置。
前述的具电子铃的自行车握把,其中按钮嵌部是朝外凸起的形状并形成于该握把本体内端的周围,该按钮嵌部的内端并与所述车把穿孔相通,该车把穿孔的周壁沿该车把穿孔的轴向凹设一穿线沟,该穿线沟内端与按钮嵌部相通,所述套管部周侧对应该穿线沟开设一切口,该容置槽周面与切口之间穿设一引线孔,设有一电线穿设于该穿线沟、切口以及引线孔之间,以两端分别连接所述按钮开关以及所述IC板。
当本实用新型使用时是将握把本体以车把穿孔套设于自行车的车把管的端部,以握把本体供使用者握持来操纵自行车前进的方向,当需要发出警示的声响示警时,使用者是以拇指按压的方式启动按钮开关,借此控制电子铃声装置发出声音提供警示的功效。
由于本实用新型的电子铃声装置是设置于握把本体的容室内且按钮开关是设于握把本体上,如此使得本实用新型具有以下功效:
1、由于电子铃声装置内藏于握把本体的容室内,因此能够与握把本体设计为一体的形态,除了整体美观性佳以外,不外露的构造亦能避免碰撞造成的损害。
2、由于按钮固设于握把本体,因此可设于适当处供使用者按压,让使用者操作时仍能紧握握把本体操纵方向,使用的安全性佳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型较佳实施例的立体示意图。
图2是本实用新型较佳实施例的立体分解示意图。
图3是本实用新型较佳实施例拆卸盖体的立体示意图。
图4是本实用新型较佳实施例握把本体的立体示意图。
图5是本实用新型较佳实施例的剖面图。
图6是本实用新型较佳实施例装设于自行车的车把管实施示意图。
图中标号说明:
10握把本体 11车把穿孔
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