[实用新型]冰下捕鱼布网潜艇无效
申请号: | 200720309353.5 | 申请日: | 2007-12-24 |
公开(公告)号: | CN201138998Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 张文林 | 申请(专利权)人: | 张文林 |
主分类号: | A01K79/00 | 分类号: | A01K79/00;B63C11/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 112300辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 捕鱼 潜艇 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冰下捕鱼的装置,更为具体地讲,本实用新型涉及一种冰下捕鱼布网潜艇。在国际专利分类表中,本实用新型应分为A01H小类。
背景技术
目前,有关冰下捕鱼作业,由于鱼产品容易贮存、保鲜,已经得到广大捕鱼者的认可,所以得到普遍的推广。但是,由于广大捕鱼者仍然使用传统的冰下捕鱼方法,仍有不足之处:用木杆等简陋工具须要每隔10米左右依次在冰上打洞,既费时又费力,工作效率相当低,也影响了捕鱼量;再者,由于大量开凿冰洞会惊动冰下之鱼,从而进一步降低了获鱼量。另外,也有一些改进产品,但存在噪声大、寿命短的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对已有技术的不足,提供设计精巧的、可以明显提高工作效率的、噪声小的、使用寿命长的、能够减轻劳动强度和极大提高获鱼量的一种冰下捕鱼布网潜艇。
本实用新型的发明目的是通过下述技术方案实现的:
所述的冰下捕鱼布网潜艇包括空心潜艇浮体、传动装置4、电源箱13、爬冰轮、显示装置和方向舵19。
所述的传动装置4位于所述的空心潜艇浮体内的前部,所述传动装置4由驱动轴10通过油封伸出所述的空心潜艇浮体之外,并在驱动轴(10)的末端连接所述的爬冰轮。
所述的电源箱13位于所述空心潜艇浮体内的中后部,在电源箱13内安装电池14,在电源箱13外安装与所述的电池14相连接的插座15,在电源箱13外安装与所述的插座15相对应的插头16,所述的插头16连接电源开关17,并通过电源开关17分别与所述的传动装置4、显示装置相连接。
所述的显示装置和方向舵19位于所述的空心潜艇浮体外侧的后上部。
在所述的方向舵19的外侧设有冰下支撑滑杆18,在所述的冰下支撑滑杆18内侧的方向舵19的后面设置所述的显示装置,在所述的冰下支撑滑杆18的后部设置保险绳孔22,在所述的保险绳孔22上拴有保险绳25。
在所述的电源开关17上连接有开关拉线24,所述的开关拉线24通过密封拉线管23伸出所述的空心潜艇浮体之外,并与所述的保险绳25的末端相连后连接鱼网绳26。
所述的空心潜艇浮体包括圆柱壳体1、椭圆锥壳体2和螺旋后尾3。
所述的圆柱壳体1位于所述的空心潜艇浮体的中段,所述的椭圆锥壳体2位于所述的空心潜艇浮体的前部,所述的螺旋后尾3位于所述的空心潜艇浮体的后部。
所述的圆柱壳体1、椭圆锥壳体2和螺旋后尾3分别通过密封垫旋拧成一体。
在所述的椭圆锥壳体2上设有透明的圆环27。
所述的传动装置4包括马达5、启动轮6、第一转动轮7、第一变速轮7′、第二转动轮8、第二变速轮8′、驱动轮9和驱动轴10。
位于所述的马达5顶端的启动轮6与所述的第一转动轮7相啮合。
第一转动轮7上的第一变速轮7′与所述的第二转动轮8相啮合。
第二转动轮8上的第二变速轮8′与所述的驱动轮9相啮合。
驱动轮9上的驱动轴10的两端分别通过油封伸出所述的空心潜艇浮体,并安装爬冰轮。
所述的爬冰轮包括左爬冰轮12和右爬冰轮12′,所述的油封包括左油封11和右油封11′。
所述的左爬冰轮12安装在所述的驱动轴10的左端,所述的右爬冰轮12′安装在所述的驱动轴10的右端。
所述的显示装置包括红显示灯20和绿显示灯21。
在所述的爬冰轮上设有加强筋。
由于本实用新型采用了上述的技术方案,本实用新型构思巧妙,结构紧凑,操作方便,在冰下前进时,特别是基于椭圆锥壳体2的结构设计,因为阻力很小,在冰下运转自如,速度飞快,噪声很小,对鱼类基本没有惊动。因为增加了透明的圆环27,可以进一步检验其密封性,一旦漏水,就可以随时发现,不会出现电器元件被破坏的情况。与已有技术相比,本实用新型提高了使用寿命,显著地减轻了工作强度,突出地提高了工作效率,极大地增加了获鱼量。
附图说明
下面对附图进行简单说明,其中:
附图1是对本实用新型的主要部分进行了局部剖视的主视图。
附图2是对本实用新型个别部分进行了局部剖视的俯视图。
具体实施方式
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