[实用新型]气门旋转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内燃机零部件，特别涉及一种内燃机的气门旋转装置。

背景技术

随着社会的不断发展，柴油发动机得到了广泛的推广和使用，发动机的轻量化设计，特别是缸体缸盖采用高强度铝合金技术，也得到了广泛的重视。此外，发动机为满足日益严格的排放要求，已逐步开始采用多气门技术，使得发动机内部结构日益紧张。为了满足整车要求，发动机结构的设计越来越紧凑，对发动机各零件的紧凑性要求也越来越高。为了满足可靠性，气门在工作过程中必须有一定的旋转，保证气门密封面的磨损均匀，不偏磨、不易烧蚀。由于空间的限制，传统的气门旋转装置由于零件数量多，体积庞大、成本高而无法采用，导致铝合金等材料的缸盖与气门弹簧接触部位磨损严重，导致气门漏气、气门下沉量变化大等故障，影响整机的可靠性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够使气门产生一定旋转，并且保护气缸盖不受磨损的气门旋转装置。

本实用新型提供了一种气门旋转装置，包括圆盘形的旋转垫片，所述旋转垫片的中央位置开有通孔，所述旋转垫片具有两个工作表面，所述的工作表面为两个耐磨工作平面。

在所述的旋转垫片设有凸台。

所述的凸台具有一气门导管定位台肩，确保气门旋转装置与气门同轴。所述的凸台具有一气门弹簧定位台肩，防止气门弹簧偏摆移动。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

1.结构简单、加工方便；

2.零件少、成本低；

3.可使气门产生一定的旋转，降低气门与座圈的磨损，提高了内燃机工作的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型气门旋转装置的立体图；

图2是本实用新型气门旋转装置的剖视图；

图3是本实用新型气门旋转装置的其它实现方式立体图；

图4是本实用新型气门旋转装置的其它实现方式剖视图；

图5是本实用新型气门旋转装置的在发动机上的安装示意图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-旋转垫片；2-第一耐磨平面；3-第二耐磨平面；4-气门弹簧定位台肩；5-气门导管定位台肩；6-简易气门旋转装置简化结构；7-气缸盖；8-气门弹簧；9-气门导管；10-气门。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1至图4所示，本实用新型气门旋转装置的旋转垫片1包括第一耐磨平面2和第二耐磨平面3。如图1、图2所示，在旋转垫片1设有凸台。凸台具有气门导管定位台肩5和气门弹簧定位台肩4。

如图5所示，在气缸盖7上装有气门导管9，气门10装于气门导管9的内孔上；旋转垫片1通过气门导管定位台肩5装于气缸盖7上，气门弹簧8则通过气门弹簧定位台肩4装于旋转垫片1上。

气门弹簧8在内燃机工作过程中不断的被压缩和复位，自身产生一定的扭转力，旋转垫片1的两个工作平面即第一耐磨平面2和第二耐磨平面3对气门弹簧8起支撑作用，具有硬度高、表面光滑耐磨、摩擦系数低的特点，将气门弹簧8的扭转力传递到气门10上，使气门10在内燃机的工作过程中缓慢转动，从而达到气门旋转的目的。

以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能考虑到的变化都应落入本实用新型的保护范围。