[实用新型]发动机EGR率的控制系统

权利要求书

1、发动机EGR率的控制系统，其特征在于：包括微处理器和小脑关节控制器CMAC还包括相关传感器信号、铁电存储器、功率驱动电路，相关传感器信号通过信号调理电路连接微处理器，铁电存储器与小脑关节控制器CMAC互联，小脑关节控制器CMAC与微处理器互联，微处理器通过功率驱动电路与EGR电磁阀相连。

2、根据权利要求1所述的发动机EGR率的控制系统，其特征在于：相关传感器信号主要包括进气压力信号、冷却水温度信号、节气门位置信号、曲轴位置信号、转速信号。

3、根据权利要求1所述的发动机EGR率的控制系统，其特征在于：小脑关节控制器CMAC包括微处理器U7、锁存器U8、动态储存器U9，微处理器U7的1脚、2脚分别连接动态储存器U9的22脚、29脚；微处理器U7的3脚、4脚分别连接动态储存器U9的30脚、2脚；微处理器U7的5脚连接微处理器U1的P15脚；微处理器U7的8脚连接微处理器U1的P17脚；微处理器U7的38脚连接三极管Q1的2脚，并通过电容C15接地；三极管Q1的3脚接VCC并通过电容C16接地，三极管Q1的1脚通过电阻R13与微处理器U1的P03脚相连；微处理器U7的37脚连接存储器U10的24脚；微处理器U7的36脚连接存储器U10的29脚；微处理器U7的34脚连接微处理器U1的TXD0口P14脚；微处理器U7的33脚连接微处理器U1的RXD0口P13脚；微处理器U7的9脚和10脚之间连接晶振Y2，且9脚、10脚分别通过电容C10、电容C11接地。微处理器U7的11脚接地，13脚连接VCC高电平且通过电容C12接地；微处理器U7的14脚-18脚分别连接动态储存器U9的27脚、26脚、23脚、25脚、31脚；微处理器U7的19脚-26脚分别连接锁存器U8的9脚-2脚；微处理器U7的28脚、29脚、48脚、49脚分别连接动态储存器U9的28脚、4脚、1脚、24脚；微处理器U7的52脚连接锁存器U8的11脚，动态储存器U9的5脚-12脚，分别连接锁存器U8的12脚-19脚。锁存器U8的2脚-9脚分别连接动态储存器U9的13脚-15脚、17脚-20脚，锁存器U8的20脚接VCC且通过电容C13接地；动态储存器U9的32脚接VCC且通过电容C14接地；微处理器U7的13脚接VCC且通过电容C13接地。