[实用新型]直线电机径向转向架用横向止挡

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地铁车辆用直线电机径向转向设备，具体地说，涉及一种径向转向架的止挡装置。

背景技术

止挡是地铁车辆中不可或缺的装置，但是现在应用在直线电机转向架上的横向止挡还比较少，其原因在于直线转向架的振动有其特殊性，而且对垂向刚度要求较为严格，现有的横向止挡由于其本身结构存在的缺陷，难以满足垂向刚度和疲劳寿命要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有的止挡存在的不足，提供一种新型的直线电机径向转向架用横向止挡。

本实用新型的技术方案为：一种直线电机径向转向架用横向止挡，包括一个弓形底座、底座上的橡胶、以及橡胶顶端设置的顶板组件，在弓形底座的中部竖直向上延伸形成挡壁，橡胶设置于两条挡壁之间形成的槽内，橡胶呈方锥台，顶板组件位于方锥台的顶端，方锥台形状的橡胶开有一个与挡壁平行的切面为椭圆的贯通孔。

优选的是，所述的顶板组件包括固连在橡胶上的顶板和顶板上设置的磨耗板。

优选的是，所述的顶板的上表面和磨耗板的下表面分别设置有相匹配的T型的滑槽和滑块。

优选的是，所述的方锥台形状的橡胶在与挡壁相接的下端面处、以及在与顶板组件相接的上端面处均为弧形槽。

优选的是，所述的弓形底座的两端设置有安装销孔。

本实用新型的有益效果为：采用本实用新型的结构，可以满足横向止挡垂向刚度的要求，并可以有效地消除橡胶的残余应力，提高了横向止挡的疲劳寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型底座的剖视图；

图4为本实用新型底座的侧视图；

图5为本实用新型顶板组件的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示的本实用新型的具体实施例，一种直线电机径向转向架用横向止挡，包括一个弓形底座3、底座3上的橡胶2、以及橡胶2顶端设置的顶板组件1，在弓形底座3的两端设置有安装销孔4，中部竖直向上延伸形成挡壁8，挡壁8靠近弓形底座3窄端的上部为斜面9，橡胶2设置于两条挡壁8之间形成的槽内，橡胶2呈方锥台，顶板组件1位于方锥台的顶端，方锥台形状的橡胶2开有一个与挡壁8平行的切面为椭圆的贯通孔5。上述的顶板组件1包括固连在橡胶上的顶板10和顶板10上设置的磨耗板11，顶板10的上表面和磨耗板11的下表面分别设置有相匹配的T型滑槽12和滑块13。所述的方锥台形状的橡胶2在与挡壁8相接的下端面处、以及在与顶板组件1相接的上端面处均为弧形槽6、7。