[实用新型]沙滩车搁脚架

说明书

技术领域

本实用新型涉及全地形沙滩车的搁脚架。

背景技术

现有沙滩车的搁脚架大都存在稳定性差、故障率高等缺陷，严重时会影响车辆的使用性能。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种强度好的沙滩车搁脚架。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种沙滩车搁脚架，该搁脚架由搁脚架外侧管、搁脚架内侧直管、搁脚架脚踏支承板、搁脚架前支板和搁脚架后支板构成，搁脚架外侧管呈U形，搁脚架内侧直管横向地焊接在搁脚架外侧管的内部，搁脚架脚踏支承板一端与搁脚架外侧管连接，另一端与搁脚架内侧直管连接，搁脚架前支板和搁脚架后支板分别焊接在搁脚架外侧管的两端。

所述搁脚架外侧管的两侧具有一定斜度。

所述搁脚架前支板为一块纵向板，其下半体上开设有连接孔。

所述搁脚架后支板为一块横向板，其左右两侧均开设有连接孔。

本实用新型可用标准的焊胎、夹具保证搁脚架总成的每一个安装位置符合设计要求，具有设计合理、结构紧凑、容易实施等有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

附图标记说明如下：

1——搁脚架外侧管

2——搁脚架内侧直管

3——搁脚架脚踏支承板

4——搁脚架前支板

5——搁脚架后支板

如图1所示，该搁脚架由搁脚架外侧管1、搁脚架内侧直管2、搁脚架脚踏支承板3、搁脚架前支板4和搁脚架后支板5构成，搁脚架外侧管1呈U形，搁脚架内侧直管2横向地焊接在搁脚架外侧管1的内部，搁脚架脚踏支承板3一端与搁脚架外侧管1连接，另一端与搁脚架内侧直管2连接；搁脚架前支板4和搁脚架后支板5分别焊接在脚架前端与后端，即搁脚架外侧管1的两端，搁脚架外侧管1的两侧具有一定斜度，搁脚架前支板4为一块纵向板，其下半体上开设有连接孔，搁脚架后支板5为一块横向板，其左右两侧均开设有连接孔。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品。但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。