[实用新型]前副车架与车身的连接衬套结构无效
申请号: | 200720312089.0 | 申请日: | 2007-12-27 |
公开(公告)号: | CN201149058Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;赵福全;刘红刚;徐荣峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16F1/38 | 分类号: | F16F1/38 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000浙江省临海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 车身 连接 衬套 结构 | ||
1、一种前副车架与车身的连接衬套结构,有一衬套本体(1),其特征在于所述的该衬套本体(1)包括三层,从里往外分别为内部套管(2)、橡胶衬套(3)及外部套筒(4),该内部套管(2)和橡胶衬套(2)连为一体。
2、根据权利要求1所述的前副车架与车身的连接衬套结构,其特征在于所述的内部套管(2)两端设有滚细齿(5)。
3、根据权利要求2所述的前副车架与车身的连接衬套结构,其特征在于所述的内部套管(2)两端设有外凸的套管凸台(6)。
4、根据权利要求1所述的前副车架与车身的连接衬套结构,其特征在于所述的橡胶衬套(3)两端设有外凸的衬套凸台(7)。
5、根据权利要求3或4所述的前副车架与车身的连接衬套结构,其特征在于所述的套管凸台(6)和衬套凸台(7)适配。
6、根据权利要求4所述的前副车架与车身的连接衬套结构,其特征在于所述的外部套筒(4)紧固连接在两端的衬套凸台(7)之间。
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