[实用新型]转向管柱输入轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转向管柱配件，具体说是一种转向管柱输入轴。

背景技术

随着经济的发展，人民生活水平的提高，汽车已经成为人们代步的一个重要交通工具之一，汽车上的零部件是汽车不可或缺的组件。汽车上的转向管柱是汽车必不可少的零部件之一，传统的转向管柱上的输入轴在其上转向轴的轴头设有锥面和花键，方向盘通过上也设有与该花键适配的花键，下转向轴上的锥面和花键直接过度，这样在方向盘装配过程中，如果装配力过大或受到外力的冲击，容易使方向盘花键与下转向轴轴头锥面产生过盈配合，导致方向盘卡死，方向盘拆装不方便。

如上所述，现有技术存在如下不足：由于转向管柱输入轴轴头上的锥面和花键直接过度，使得方向盘装配过程中，如果装配力过大或受到外力的冲击，容易使方向盘花键与下转向轴轴头锥面产生过盈配合，导致方向盘卡死，方向盘拆装不方便。

发明内容

本实用新型解决了现有技术存在的由于转向管柱输入轴轴头上的锥面和花键直接过度，使得方向盘装配过程中，如果装配力过大或受到外力的冲击，容易使方向盘花键与下转向轴轴头锥面产生过盈配合，导致方向盘卡死，方向盘拆装不方便的问题，提供了一种不会使方向盘装配过程中卡死的转向管柱输入轴。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：一种转向管柱输入轴，包括转向管柱及设于其两端的下转向轴、上转向轴，在该上转向轴轴头设有锥面和花键，其特征在于所述的锥面和花键之间设有退刀槽。所述的退刀槽宽度为锥面长度的1/4～1/2。在方向盘与该上转向轴轴头花键配合处也设有方向盘花键，该退刀槽的设置，可以有效防止方向盘在装配过程中用力过大或是受到外力冲击的作用下，方向盘花键与锥面产生过盈配合，避免了方向盘卡死，能够保证方向盘的正常拆装，提高工作效率。

本实用新型构思巧妙，通过退刀槽的设置，使其与现有技术比具有如下的有益效果：

该退刀槽台阶可以有效防止方向盘在装配过程中用力过大或是受到外力冲击的作用下，方向盘花键与锥面产生过盈配合，避免了方向盘卡死，能够保证方向盘的正常拆装，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步说明。

实施例1。见图1，本例一种转向管柱输入轴，包括转向管柱1及设于其两端的下转向轴2、上转向轴3，在下转向轴2靠近转向管柱1设有轴套7，在该上转向轴3轴头设有锥面4和花键5，与转向管柱输入轴配合的方向盘上设有与该花键5配合的方向盘花键，所述的锥面4和花键5之间设有退刀槽6。这个退刀槽的宽度可以有所变动，退刀槽6宽度可以为锥面4长度的1/4～1/2。退刀槽的台阶能有效的防止方向盘在较大力作用下，方向盘花键与锥面产生过盈配合，避免方向盘卡死，便于方向盘拆装。

本实用新型可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这样的改变不认为脱离本实用新型的范围。所有这样的对所述领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。