[实用新型]单枪式避震前叉的防转结构

说明书

技术领域

本实用新型系有关于一种自行车的避震前叉，特别是指一种在自行车前叉竖管上利用一外套管与其产生弹性缓冲的限位防转装置。

背景技术

一般自行车的前叉均设有各种不同结构的避震设计，其中概分为双筒型以及竖管型两种型态，而本实用新型主要系针对该竖管型的单枪式避震前叉结构加以改良设计，其习知结构一般系由一外套管与前叉的竖管衔接处设有避震组件来达到弹性缓冲的避震目的，然而，此种结构设计于实施使用时，其外套管内缘面与前叉的竖管外缘面若是设为圆管状的相套合管面会容易产生偏转位移，而有业者将其外套管内缘面与前叉的竖管外缘面设为多角状的相套合管面，然而，由于多角状的内外管面套合制造上精度会较圆管状的内外管面套合差，故往往在避震作用产生时的轴向运动存着稳定性与顺畅性不尽理想的问题。

因此，针对上述习知自行车单枪式避震前叉外套管内缘面与前叉的竖管外缘面的稳定性及精度问题，业界急欲解决突破该难题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具较佳稳定性的单枪式避震前叉的防转结构。

为了实现上述目的，本实用新型的单枪式避震前叉的防转结构，主要系在一套设于竖管上的外套管底端与两叉脚顶端间设有一连结件，该连结件系由二连杆式的活动枢块呈外曲状枢接于外套管底端与两叉脚顶端一侧边相对处。

该连结件系由二连杆式的活动枢块呈外曲状枢接于外套管底端固定的套座与两叉脚顶端一体形成出的竖管座背面的枢耳上。

该二活动枢块概呈H型相串接，其两端头处各分别设有枢孔。

一活动枢块的一端系设成较窄状的串连端，而与另一活动枢块呈内外套合轴枢。

该外套管底端套座与两叉脚顶端的竖管座一侧边相对处系形成有枢耳。

藉由以上结构，本实用新型使该设为圆管状相套合的竖管与外套管内外管面间的轴向运动即可受制于该连结件而达到防转的目的。

附图说明

为使本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，以下兹举一较佳实施例，并配合图式、图号，将本实用新型的构成内容及其所达成的功效详细说明如后：

图1系本实用新型的立体图。

图2系本实用新型的立体分解图。

图3系本实用新型的动作图。

图4系图3的局部放大示意图。

具体实施方式

首先，请参阅图1，系为本实用新型单枪式避震前叉的防转结构一较佳实施例的立体图，尤指一种在自行车前叉10的竖管11上利用一外套管20与其产生弹性缓冲的限位防转装置，主要系在一套设于竖管11上的外套管20底端与两叉脚12顶端间设有一连结件30，该连结件30系由二连杆式的活动枢块31、32呈外曲状枢接于外套管20底端与两叉脚12顶端的竖管座13一侧边相对处，藉此，使该设为圆管状相套合的竖管11与外套管20内外管面间的轴向运动即可受制于该连结件30而达到防转的目的。

以下兹就本实用新型的构造特征、运用技术手段及所预期达成的功效，配合图式，详细说明如后，相信当可由此而对本实用新型有更深入且具体的了解，如下所述：

续请配合参阅图2的立体分解图所示，可看出本实用新型主要系在一套设于竖管11上的外套管20底端与两叉脚12顶端间设有一连结件30，该连结件30系由二连杆式的活动枢块31、32呈外曲状枢接于外套管20底端固定的套座21与两叉脚12顶端一体形成出的竖管座13背面的枢耳210、130上，其中该二活动枢块31、32概呈H型相串接，其两端头处各分别设有枢孔310、310’、320、320’，又其中一活动枢块32的一端设成较窄状的串连端321，系与另一活动枢块31呈内外套合后再经由一栓轴33贯穿相对位的枢孔310、320而串接组成，另二活动枢块31、32串连后的外侧端枢孔310’、320’上同样可经由一栓轴34、35枢接于外套管20底端套座21与两叉脚12顶端的竖管座13所形成的枢耳210、130中。

而藉由上述构件的组成，再请配合参阅图3、图4，系为本实用新型自行车前叉10的竖管11与外套管20间经由连结件30组合后的动作示意图，可清楚看出，由于本实用新型的竖管11与外套管20间设有连结件30的设计，故当外套管20在竖管11上产生弹性缓冲时，该外套管20与竖管11间即可受制于该连结件30而达到防转的功效。

需特别说明的是，本实用新型前叉10的竖管11与外套管20系以圆管状的管面内外相套合，所以具有较佳精度的稳定性。