[实用新型]转向抛射输料式扫路机

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种路面清扫机械。

二、背景技术

抛射输料式扫路机已取得国家实用新型专利，专利号：ZL200520107786.3。它是吸尘式和扫除式两种基本工作方式兼用的一种机型，抛射输料器是合两种工作方式于一体的关键部件。但抛射输料器上端转向处是以导向方式改变输料方向的，对抛射输料的特点利用不充分，存在着所需抛射速度高、能耗大、磨损大等问题。

三、发明内容

为解决抛射输料器上端存在的问题，本实用新型提供一种转向抛射输料器以取代之。其技术方案是：以一矩形金属管道连接于储存箱和清扫总成之间，成为转向抛射输料器的壳体，在管道内的下部偏置安装上抛射辊；在管道内顶部转向处的前侧或后侧偏置安装转向抛射辊；在管道内壁局部镶衬合成橡胶板用以减磨和消减噪音，由此构成转向抛射输料器。路面的垃圾经清扫总成清扫上抛后再经转向抛射输料器抛射，并在负压风力作用下沿管道抛入储存箱中。

与原有的抛射输料器相比，采用转向抛射输料器的有益效果是：(1)在转向抛射辊的作用下可使不同密度的垃圾均布在储存箱中。(2)显著降低了下部抛射辊的速度，降低了输料过程的总能耗。(3)降低了垃圾对输料管道的碰撞磨损及其噪音。(4)合成橡胶板的使用进一步消减了噪音。

四、附图说明

图1是整机结构示意图。

图2是清扫总成和转向抛射输料器的后视图。

图3是清扫总成和转向抛射输料器的剖视图。

图中 1、矩形封闭环；2、转向抛射辊；3、转向抛射输料器；4、抛射辊；5、液压马达；6、后活动封闭板；7、后活动档板；8、清扫总成；9、前活动档板；10、升降导向器；11、双向液压缸；12、升降臂；13、集尘箱；14、液压泵；15、柴油发动机；16、动力过桥；17、驾驶室；18、抽风机；19、离心除尘器；20、抽风口隔离罩；21、储存箱；22、清扫辊轴；23、扫片安装架；24、扫片；25、抛射辊轴；26、抛射片安装架；27、抛射片。

五、具体实施方式

本实用新型以机动三轮车为动力和机架，并由清扫、除尘和动力传输控制三个系统组成。

清扫系统由安装在车尾和路面之间的清扫总成(8)、转向抛射输料器(3)和储存箱(21)组成。清扫总成的外壳是不完整的圆筒，上侧口连接输料器，内部安装清扫辊，下口接触路面部位是一周百叶式橡胶片组成的活动档板(7)和(9)以适应不平整的路面。清扫辊是由清扫辊轴(22)、扫片安装架(23)和扫片(24)组成，扫片是矩形的尼龙橡胶片。

转向抛射输料器(3)的上口与储存箱(21)的进料口对应并作活动式连接，边沿由矩形封闭环(1)对其封闭；下口与清扫总成(8)的上口对应并固定连接。转向抛射输料器管道从中部至上口逐渐收缩，侧面呈梯形。偏置于管道内下部的抛射辊(4)由辊轴(25)、抛射片安装架(26)和抛射片(27)组成。抛射片是矩形尼龙橡胶片。抛射辊(4)两端的抛射片向轴中部渐次倾斜，以对垃圾收拢抛射。偏置于管道内顶部的转向抛射辊(2)构造上比抛射辊(4)减少1-3列抛射片，其余相同。储存箱(21)是一长方体金属箱体，箱体底板向卸料门口倾斜30°角，卸料门由双向液压缸经杠杆驱动开闭。

除尘系统由抽风机(18)和由管道相连通的离心除尘器(19)及隔离罩(20)与储料箱(21)的顶部接通，使清扫系统处于负风压下消除扬尘。所分离的尘埃沉积在由储料箱(21)分隔而成的积尘箱(13)中。积尘箱(13)与储料箱(21)共用一门开闭。

动力传输控制系统是由柴油机(15)经动力过桥(16)驱动抽风机(18)和液压泵(14)，液压泵(14)经液压控制元件驱动液压马达(15)并实现无级调速。由液压马达驱动清扫辊轴(22)及抛射辊(4)和转向抛射辊(2)转动工作。空行时，液压泵经控制阀驱动双向液压缸(11)经升降臂(12)沿升降导向器(10)使清扫总成(8)、液压马达(5)和转向输料器等一体作升降运动。