[实用新型]宇宙飞船安全返回装置

说明书

技术领域

本实用新型特别涉及一种宇宙飞船安全返回装置。

背景技术

目前，宇宙飞船在返回地球时通常使用降落伞在空中减速，当接近地面时利用反冲火箭再次降低飞船着地时的速度，以减少冲击；或者干脆不着陆，直接落入海里。由于在宇宙飞船返回时穿越黑洞后温度过高，导致降落伞被烤焦，使降落伞在宇宙飞船进入大气层后无法打开，最终导致船毁人亡。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种结构简单，工作可靠，可确保宇宙飞船安全着陆的宇宙飞船安全返回装置。

本实用新型是这样实现的：它包括飞船体，在飞船体内设有发动机，发动机主轴由飞船体顶部引出，其特殊之处是：在发动机主轴上端设有折叠式螺旋桨，在折叠式螺旋桨外面设有保护套，在保护套上端设有自动金属伞。

上述的宇宙飞船安全返回装置，所述的折叠式螺旋桨是由固定在发动机主轴上端的安装套，均布铰接在安装套上的旋转叶片，分别铰接在每个旋转叶片根部的推杆以及套装在发动机主轴上且与每个推杆下端相铰接的法兰盘构成。

上述的宇宙飞船安全返回装置，在飞船体内位于法兰盘的下面均布有汽缸，以实现自动控制。

上述的宇宙飞船安全返回装置，所述的自动金属伞是由均布铰接在保护套外缘的伞杆，铰接在伞杆与保护套之间的自动支撑器构成，自动支撑器是由铰接在保护套上的支撑座，设在支撑座内的弹簧以及插接在支撑座内且前端与伞杆铰接的支撑杆构成。

上述的宇宙飞船安全返回装置，所述的伞杆外端为钩状，在保护套上对应每个伞杆处分别铰接有挂钩，在每个挂钩的内端铰接有拉杆，拉杆下端分别与法兰盘活接。

本实用新型的优点是：结构简单、操作方便，工作可靠；当宇宙飞船返回时穿过黑洞区后先打开自动金属伞，自动金属伞便带动保护套与飞船体分离，再放下折叠式螺旋桨，启动发动机，折叠式螺旋桨便带动飞船体安全着陆。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中自动金属伞打开后的结构示意图；

图3是本实用新型中折叠式螺旋桨展开后结构示意图。

图中：飞船体1，发动机2，发动机主轴3，折叠式螺旋桨4，安装套401，旋转叶片402，推杆403，法兰盘404，保护套5，自动金属伞6，伞杆601，支撑杆602，支撑座603，弹簧604，汽缸7，挂钩8，拉杆9。

具体实施方式

如图所示，本实用新型有一个飞船体1，在飞船体1内设有发动机2，发动机主轴3由飞船体1顶部引出，在发动机主轴3上端设有折叠式螺旋桨4，所述的折叠式螺旋桨4是由固定在发动机主轴3上端的安装套401、均布铰接在安装套401上的旋转叶片402、分别铰接在每个旋转叶片402根部的推杆403以及套装在发动机主轴3上且与每个推杆403下端相铰接的法兰盘404构成，在飞船体1内位于法兰盘404的下面均布有汽缸7，以实现自动控制。在螺旋桨4外面设有保护套5，在保护套5上端设有自动金属伞6，所述的自动金属伞6是由均布铰接在保护套5外缘的伞杆601、铰接在伞杆601与保护套5之间的自动支撑器构成，自动支撑器是由铰接在保护套5上的支撑座603、设在支撑座603内的弹簧604以及插接在支撑座603内且前端与伞杆601铰接的支撑杆602构成。所述的伞杆601外端为钩状，在保护套5上对应每个伞杆601处分别铰接有挂钩8，在每个挂钩8的内端铰接有拉杆9，拉杆9下端分别与法兰盘404活接。

当宇宙飞船返回时穿过黑洞区后，通过宇宙飞船内的宇航员将拉杆9下端与法兰盘404分离并向下拉动拉杆9，使挂钩8与伞杆601脱开，自动金属伞6在弹簧604的作用下自动撑开，自动金属伞6撑开后便带动保护套5与飞船体1分离，再通过汽缸7推动法兰盘404，从而通过推杆403放下旋转叶片402，启动发动机2，旋转叶片402旋转带动飞船体1安全着陆。