[实用新型]带有缓冲功能的复合液压缸无效
申请号: | 200720312400.1 | 申请日: | 2007-12-29 |
公开(公告)号: | CN201166018Y | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 张超;王殿楹;汪恩辉;赵永平;黄维勇;陈峰;左雁冰;常瑜 | 申请(专利权)人: | 中国重型机械研究院 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F16J10/02 |
代理公司: | 西安慈源有限责任专利事务所 | 代理人: | 鲍燕平;潘宪曾 |
地址: | 710032陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 缓冲 功能 复合 液压缸 | ||
技术领域
本实用新型属于复合液压缸,特别是带有缓冲功能的复合液压缸。
背景技术
当液压缸用于驱动提供拉伸负载的机头运动时,如张力拉伸机或类似设备。操作缸常选用活塞缸,用于在小负载、大行程情况下动作。然而当外拉伸负载突然消失的情况下产生,如张力拉伸机所拉伸的材料突然断裂时,活塞缸会受到产生的冲击作用,如没有保护措施会造成活塞缸的损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带有缓冲功能的复合液压缸,以便能吸收由于外拉伸负载突然消失时产生的冲击力,保护液压缸。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:设计一种带有缓冲功能的复合液压缸,其特征是:它至少包括主柱塞缸及操作缸,主柱塞缸的主缸缸盖1和主缸缸体4密封连接为一体,主柱塞3在主缸缸体4内,主柱塞3为一空腔体,操作缸缸体5套接在主柱塞3的空腔体内,活塞杆2在操作缸缸体5内延伸至主缸缸体4的C腔内,活塞杆2在操作缸缸体5内由密封套7密封。
所述的操作缸缸体5与承受外负载的机头6连接在一起。
所述的操作缸缸体5内的活塞杆2套接的密封套7将操作缸缸体5分为A腔和B腔。
本实用新型的特点是:主缸为柱塞缸,在大负载、小型程情况下动作,减小了主缸行程,降低了液压缸重量;操作缸为活塞缸,在小负载、大行程下动作,同时作为主柱塞缸的回程油缸,吸收在外负载突然消失的情况下产生的冲击能。
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型的内容加以说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、主缸缸盖;2、活塞杆;3、主柱塞;4、主缸缸体;5、操作缸缸体;6、承受外负载的机头;7、密封套。
具体实施方式
如图1所示,带有缓冲功能的复合液压缸至少包括主柱塞缸及操作缸,主柱塞缸的主缸缸盖1和主缸缸体4密封连接为一体,主柱塞3在主缸缸体4内,主柱塞3为一空腔体,操作缸缸体5套接在主柱塞3的空腔体内,活塞杆2在操作缸缸体5内延伸至主缸缸体4内,活塞杆2在操作缸缸体5内由密封套7密封。操作缸缸体5与承受外负载的机头6连接在一起。
当在小负载、大行程情况下,操作缸动作时,操作缸A腔或B腔进油,操作缸缸体5带动承受外负载的机头6沿图示机头运动方向或反向动作;当在大负载、小型程情况下主柱塞缸动作时,主柱塞缸C腔进油,主柱塞3推动操作缸缸体5带动承受外负载的机头6沿图示机头运动方向动作;当需要返程时,操作缸B腔进油,操作缸缸体5带动承受外负载的机头6推动主柱塞3返回;在外拉伸负载F突然消失的情况下,例如拉伸机所拉伸的材料突然断裂时;承受外负载的机头6带动操作缸缸体5由于瞬间释放的弹性能作用,沿图示机头运动方向产生冲击,此时操作缸B腔液压油受到压缩产生瞬时高压,液压系统在B腔的进出油管路中设置有安全阀,当B腔油压超过安全阀设定值时,安全阀泄荷,保护油缸不受高压冲击,消耗冲击能量,对承受外负载的机头6及操作缸缸体5起到液压缓冲的作用。
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