[发明专利]制冷压缩机和使用该制冷压缩机的制冷设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种在制冷机-冷冻机或相似设备中使用的制冷压缩机，并且本发明还涉及一种使用该制冷压缩机的制冷设备。

背景技术

例如，日本未实审的专利公开文件第H11-303740号中公开了包括浸入油中的给油管的传统型制冷压缩机。以下将参照附图说明传统制冷压缩机。

图5示出传统制冷压缩机的垂直截面图，并且图6示出图5的基本部分的截面放大图。密闭容器1容纳油2和电动机3。通过电动机3驱动的压缩机单元4容纳在密闭容器1中的电动机3下方。

压缩机单元4具有：包括气缸5和轴承6的气缸体7；和包括离心部分8和通过轴承6支撑的主轴9的曲柄轴10。曲柄轴10的离心部分8通过连杆12连接到活塞11。活塞11在气缸5中来回插入。

阀板14密封气缸5的开口端，并且排出阀13在气缸5的相对侧设置到阀板14上。阀板14具有抽吸阀15。抽吸消声器17的第一端与抽吸阀15相连通，抽吸消声器17的第二端通过隔音空间16对密闭容器1打开。

偏心部分8在其下端具有给油管18，并且给油管18的第一端压配合到偏心部分8，以及给油管18的第二端浸入油2中。给油管18由钢管形成，并且被弯曲以便形成具有钝角的V字形，使得浸入到油2中的第二端定位在主轴9的旋转中心处。

以下说明具有前述结构的制冷压缩机的操作。通过电动机3进行的曲柄轴10的旋转被传送至连杆12，使得活塞11往复运动。这种往复式运动将制冷剂吸入到抽吸消声器17中，并间歇地通过抽吸阀15将制冷剂吸入到气缸5中。制冷剂流动通过外部冷却回路(未显示)，并在其被吸入到抽吸消声器17之前暂时释放到密闭容器1中。吸入到气缸5的制冷剂通过活塞11压缩，并推动阀板14的排出阀13打开，使得制冷剂被再次排出而进入到外部冷却回路中。存储在容器1中的油2通过设置在偏心部分8的下端的给油管18的离心力被抽吸通过给油管18，并被传送到压缩机单元4的各滑动部分。

在上述结构中，在压缩机单元4压缩制冷剂时，曲柄轴10的偏心部分8由于连杆12施加的大间歇性负载而振动，使得偏心部分8反复弯曲变形。偏心部分8的振动传送到给油管18。接着，给油管18振动并因此产成共振声音。

此外，给油管18在油2中旋转，从而搅拌油2。油2与密闭容器1中的制冷压缩机的结构元件相碰撞，并且因此使油2的流动扰动，使得没有形成整洁的漩涡。在该情况下，溶解在油2中的制冷剂产生泡沫。该泡沫随油2的分布与给油管18相碰撞，从而振动给油管18并产生共振声音。特别是当使用趋向于大量溶解在油2中的诸如碳氢化合物的制冷剂时，此现象尤为突出。

由于给油管18的共振产生的振动经过油2传送到密闭容器1，并且作为噪音散发到容器1的外部，使得制冷压缩机变得有噪声。

发明内容

本发明旨在提供一种制冷压缩机，所述制冷压缩机由于给油管的共振产生的噪音几乎不传送到密闭容器，从而产生较低的噪音。本发明的制冷压缩机具有：容纳油的密闭容器；容纳在密闭容器中的电动机；压缩机单元，所述压缩机单元设置在电动机下方、容纳在容器中并通过电动机驱动；和防振盖。压缩机单元包括曲柄轴、气缸体、活塞、连杆和给油管。曲柄轴具有主轴和偏心部分。气缸体具有用于可旋转地支撑主轴的轴承和气缸。活塞在气缸中往复运动。连杆将活塞连接到偏心部分。给油管被固定到偏心部分，并且所述给油管的一端浸入到油中。防振盖被固定至气缸体，并且在给油管和防振盖之间具有给定距离地围绕给油管。该结构可隔离从油管传送到密闭容器的共振声音，使得可以获得低噪音的制冷压缩机。

附图说明

图1是根据本发明实施例的制冷压缩机的垂直截面图；

图2是图1示出的制冷压缩机的基本部分的截面放大图；

图3是图1示出的制冷压缩机的平面剖视图；

图4是采用图1示出的制冷压缩机的制冷设备的制冷循环的视图；

图5是传统制冷压缩机的垂直截面图；以及

图6是传统制冷压缩机的基本部分的截面放大图。

具体实施方式

以下将参照附图说明本发明的制冷压缩机的典型实施例。该实施例并非对本发明的限制。

图1示出根据本发明的实施例的制冷压缩机的垂直截面图。图2是制冷压缩机的主要部分的放大截面图。图3是制冷压缩机的平面剖视图。制冷压缩机50包括密闭容器101、电动机106、压缩机单元107和防振盖125。