[发明专利]紧固工具以及转向装置无效

专利信息
申请号: 200780000817.7 申请日: 2007-04-24
公开(公告)号: CN101341345A 公开(公告)日: 2009-01-07
发明(设计)人: 岡田淳;荒牧宏敏 申请(专利权)人: 日本精工株式会社
主分类号: F16B7/14 分类号: F16B7/14;B62D1/18;B62D1/19;F16D7/02
代理公司: 北京泛诚知识产权代理有限公司 代理人: 杨本良;文琦
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 紧固 工具 以及 转向 装置
【权利要求书】:

1.一种用于将两个构件连接在一起的紧固件,包括:

环状主体;

多个突出部分,所述多个突出部分沿所述环状主体的圆周方向间隔地设置在所述环状主体上;和

设置在所述突出部分上的凹陷部分。

2.如权利要求1所述的紧固件,其中,

所述紧固件以如下状态安装在所述两个构件之间,即,使得所述紧固件与所述两个构件压力接触以便同轴地连接所述两个构件,以及

当所述两个构件沿轴向相对于彼此移动时,所述紧固件作为用于产生预定负载的负载限制机构。

3.如权利要求1所述的紧固件,其中,

所述多个突出部分沿所述环状主体的轴向延伸,以及

分裂沟槽设置在所述环状主体中。

4.如权利要求1所述的紧固件,其中,

所述凹陷部分的圆周边缘限定与所述两个构件中的一个构件相接触的接触部分。

5.一种转向设备,包括:

用于吸收冲击能量的能量吸收机构,

其中,如权利要求1所述的紧固件用作所述能量吸收机构。

6.一种电气伸缩调节转向设备,包括:

转向柱,该转向柱具有外柱和内柱,该外柱和内柱相连接以便自由地延伸和收缩,并且适合于旋转地支承方向盘安装在其上的转向轴;和

电气致动器,该电气致动器在一个端部处安装在所述外柱上,并且在另一个端部处安装在所述内柱上,以便允许所述外柱和所述内柱的延伸和收缩,其中,

所述电气致动器包括:

如权利要求1所述的紧固件;和

收缩部分,该收缩部分适合于当输入冲击负载时,通过收缩而吸收冲击能量,同时沿轴向产生负载。

7.如权利要求6所述的电气伸缩调节转向设备,其中,

所述电气致动器包括杆,该杆平行于所述内柱的中心轴线设置,并且在该杆和所述内柱之间具有预定的偏移量,同时该杆适合于由电机所驱动。

8.如权利要求7所述的电气伸缩调节转向设备,其中,

所述杆包括:

内杆,该内杆构成所述两个构件中的一个构件;

外杆,该外杆构成所述两个构件中的另一个构件,所述内杆经由预定的间隙插入该外杆内以便相对地移动;以及

所述紧固件配合地插入在所述内杆和所述外杆之间的间隙中,以便当施加二次冲击负载时,允许所述内杆和所述外杆的延伸或收缩,同时施加预定的负载。

9.如权利要求7所述的电气伸缩调节转向设备,其中,

所述杆的一端螺纹连接至内螺纹,该内螺纹形成在连接至所述电机的蜗杆减速机构的蜗轮的内圆周表面上,以及

所述杆的另一端配合地插入连接构件内,该连接构件固定至所述外柱和所述内柱中的任何一个,以便当施加二次冲击负载时相对地移动,同时施加预定的负载。

10.一种电气伸缩调节转向设备,包括:

转向柱,该转向柱具有外柱和内柱,该外柱和内柱相连接,以便自由地延伸和收缩,并且适合于旋转地支承方向盘安装在其上的转向轴;和

电气致动器,该电气致动器在一个端部处安装在所述外柱上,并且在另一个端部处安装在所述内柱上,以便允许所述外柱和所述内柱的延伸和收缩,其中,

所述电气致动器具有收缩部分,当输入冲击负载时,该收缩部分适合于通过收缩来吸收冲击能量,同时沿轴向产生负载,以及

固体润滑剂的涂层形成在所述电气致动器的收缩部分上。

11.如权利要求10所述的电气伸缩调节转向设备,其中,

所述电气致动器包括:

杆,该杆平行于所述内柱的中心轴线设置,并且在该杆和所述内柱之间具有预定的偏移量,同时该杆适合于由电机所驱动。

12.如权利要求11所述的电气伸缩调节转向设备,其中,

所述杆包括:

内杆;

外杆,所述内杆经由预定间隙插入该外杆内以便相对移动;和

能量吸收构件,该能量吸收构件配合地插入在所述内杆和所述外杆之间的间隙中,并且在其内圆周表面上具有波浪形的不规则,以便当施加二次冲击负载时,允许所述内杆和所述外杆的延伸或收缩,同时施加预定的负载,以及

其中,固体润滑剂的薄膜形成在所述内杆和所述外杆中的至少个的滑动表面上。

13.如权利要求11所述的电气伸缩调节转向设备,其中,

所述杆的一端螺纹连接至内螺纹,该内螺纹形成在连接至所述电机的蜗杆减速机构的蜗轮的内圆周表面上,

所述杆的另一端配合地插入连接构件内,该连接构件固定至所述外柱和所述内柱中的任何一个,以便当施加二次冲击负载时相对移动,同时施加预定的负载,以及

固体润滑剂的薄膜形成在与所述杆的连接构件的滑动接触部分上。

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