[发明专利]行人保险杠系统及方法

权利要求书

1.一种用于联接到车辆上的行人车辆保险杠系统，所述车辆包括保险杠 和车架结构，所述行人车辆保险杠系统包括：

附加保险杠结构，其具有沿附加保险杠结构的纵轴延伸的长度、基本垂 直于所述长度在所述附加保险杠结构的顶部和附加保险杠结构底部之间延 伸的高度、以及基本垂直于所述长度和高度两者在所述附加保险杠结构的内 侧部分和附加保险杠结构的外侧部分之间延伸的深度；以及

联接结构，其接近所述附加保险杠结构的内侧部分，并设置为与车辆的 保险杠和车架结构至少之一相连接，

其中，所述保险杠具有沿保险杠的纵轴延伸的长度，并且所述附加保险 杠结构的长度与保险杠的长度基本相同，

所述保险杠具有与所述长度垂直且在保险杠的顶部和底部之间延伸的 高度，所述附加保险杠结构在其联接于保险杠时，位于保险杠的前侧并从保 险杠的底部延伸出一距离，从而通过将所述附加保险杠结构联接于保险杠 上，降低所述保险杠系统相对于行人的接触区域，并且

所述联接结构从所述附加保险杠结构的底部延伸出，并直接联接至所述 车辆的车架结构。

2.如权利要求1所述的行人车辆保险杠系统，其中，所述联接结构从所 述附加保险杠结构的底部延伸出，并包括用于联接到保险杠和车架结构至少 之一上的螺栓、卡箍、铆钉、焊接和粘接剂中的至少一种。

3.如权利要求1所述的行人车辆保险杠系统，其中，所述附加保险杠结 构的底部在向内的深度方向上延伸，以与保险杠匹配，并同时相对于保险杠 向下延伸。

4.如权利要求1所述的行人车辆保险杠系统，其中，所述附加保险杠结 构的底部从保险杠延伸出基本等于保险杠高度的20％的第一向下距离。

5.如权利要求1所述的行人车辆保险杠系统，其中，进一步包括：

保险杠顶部联接，其邻近所述附加保险杠结构的顶部，以使其能够接触 保险杠结构。

6.如权利要求5所述的行人车辆保险杠系统，其中，所述保险杠顶部联 接由比所述附加保险杠结构更加柔软的材料形成，使得所述保险杠顶部联接 可以接触并顺应于所述保险杠。

7.如权利要求1所述的行人车辆保险杠系统，其中，由车辆保险杠的顶 端和车辆保险杠的底部之间的区域限定出一第一接触区域，由所述附加保险 杠结构的顶部和附加保险杠结构的底部之间的第二区域限定出的一第二接 触区域，所述第二接触区域低于所述第一接触区域。

8.如权利要求7所述的行人车辆保险杠系统，其中，所述第二接触区域 大于所述第一接触区域。