[发明专利]电压检测装置和电压检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种对从电池或电容器等输出的DC(直流)输出电压进行检测的装置。

背景技术

在现有技术中，在例如电动汽车或HEV(Hybrid ElectricVehicle，混和电动车)等包括由从电池输出的电力驱动的电动机并由电动机的驱动力推进的车辆中，已经使用了各种类型方法用于检测从电池施加至电路的DC电压(以下也将其称作“电池的输出电压”)，即要作为检测对象的电压。例如，已知提供了一种非绝缘型电压传感器，通过使与电池的输出电压相对应的电流流过线缆，从而即使在远离电池的位置处该非绝缘型电压传感器也能够精确地检测该输出电压(参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2001-124805。

发明内容

发明要解决的问题

利用专利文献1中公开的电压传感器(以下也称作“电压检测装置”)，为了减轻噪声和在A/D(模拟/数字)转换期间的量化误差(quantization error)等的影响并由此提高检测的精确度，有必要使流过线缆的电流的动态范围变大。然而，如果使流过线缆的电流的动态范围变大，则出现由于与此相对应的线缆中的损耗而造成电力的无用消耗的问题。

为了解决这一问题，已经考虑提供包括如下电压转换电路的电压传感器：该电压转换电路输出随着要作为检测对象的DC 电压的增加而增加的第一电压以及随着要作为检测对象的DC电压的增加而减小的第二电压，并基于从该电压转换电路输出的第一电压和第二电压之间的差来计算作为检测对象的DC电压。然而，在使用这种电压传感器的情况下，由于与现有技术的电压传感器相比，电路变得复杂，因此带来发生故障的可能性升高的问题。因此，存在对电压检测装置的故障进行可靠检测的需要。

解决问题的方式

根据本发明的第一方面，一种电压检测装置，用于连接至施加了DC电压的DC电路，并对施加至所述DC电路的所述DC电压进行检测，所述电压检测装置包括：电压转换部件，用于输出随着所述DC电压的增大而增大的第一电压和随着所述DC电压的增大而减小的第二电压；电压计算部件，用于输入从所述电压转换部件输出的所述第一电压和所述第二电压，并基于所输入的所述第一电压和所输入的所述第二电压之间的差来计算所述DC电压；以及第一故障判断部件，用于如果所述第一电压和所述第二电压中至少之一未输入至所述电压计算部件，则判断为已经发生故障。

根据本发明的第二方面，一种电压检测方法，用于对施加至DC电路的DC电压进行检测，所述电压检测方法包括：将随着所述DC电压的增大而增大的第一电压和随着所述DC电压的增大而减小的第二电压输入至输入单元；基于输入到所述输入单元的所述第一电压和所述第二电压之间的差来计算所述DC电压；以及如果所述第一电压和所述第二电压中至少之一未输入至所述输入单元，则判断为已经发生故障。

发明的有益效果

根据本发明，可以可靠地对电压检测装置中的故障进行检 测。

附图说明

图1是根据第一实施例的车用电压检测装置的框图；

图2中的(a)是示出输入至开关的触发信号的图，且(b)是示出电池输出电压Vout与初级线圈的两端之间的电位差的有效值Vsef之间的关系的图；

图3是示出电池输出电压Vout和DC电压V1和V2之间的关系的图；

图4是用于说明在发生增益误差时的校正方法的图；

图5是用于说明在当输出电压Vout为0时包括了V1＞V2的偏移误差的情况下的校正方法的图；

图6是用于说明在当输出电压Vout为0时包括了V1＜V2的偏移误差的情况下的校正方法的图；

图7是用于说明在包括偏移误差时的故障诊断方法的图；

图8是用于说明在第一实施例中基于测量V1或V2中的结果来进行故障诊断的方法的图；

图9是示出根据第一实施例的车用电压检测装置的变形例的图；

图10是根据第二实施例的车用电压检测装置的框图；

图11是示出根据第二实施例的车用电压检测装置的变形例的图；

图12是用于说明在第二实施例中基于测量V1或V2的结果来进行故障诊断的方法的图；以及

图13是用于说明在变得不可能检测V2的情况下获得电池输出电压Vout的方法的图。

具体实施方式

实施例1