[发明专利]低透气性橡胶叠层体和使用它的充气轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及空气低透过性橡胶叠层体和使用它的充气轮胎，更详细地 说，涉及使用以低空气透过性的乙烯乙烯醇共聚物(EVOH)作为防空气透 过层，可防止轮胎制造时发泡(气泡)，同时空气压保持性能和耐久性优异 的低空气透过性橡胶叠层体，以及内衬层中使用它而成的充气轮胎。

背景技术

在使用空气低透过性树脂作为防空气透过层，与橡胶叠层并硫化的情 况中，橡胶中含有的空气和硫化反应产生的气体使橡胶中的气体压力升高。 此时，如果叠层后的低透气性树脂的杨氏模量(强度)低，则在硫化后压力 释放时，由于该层受到负压，所以出现破裂(发泡)，不能具有充分的气体 阻挡性。特别是，对于将由空气低透气性树脂形成的防空气透过层夹持在 橡胶中，叠层而成的叠层体而言，该趋势显著。由于乙烯乙烯醇共聚物 (EVOH)具有优异的气体阻挡性，所以数μm程度的厚度就可以具有比现 有的丁基内衬层更好的空气压保持性能，但其耐热性(熔点)低，为150～195 ℃，由于硫化条件使EVOH处于熔点附近或更高的温度下，所以存在会出 现层破裂(发泡)的问题。

在特开平2002-79804号公报中记载了(电子束)交联聚乙烯醇、EVOH， 这告诉大家，作为EVOH的防摩擦对策，可使EVOH交联，提高耐热性。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种低空气透过性橡胶叠层体，其在 使用低空气透过性的乙烯乙烯醇共聚物(EVOH)作为例如防空气透过层 (内衬层)制造轮胎时，可防止发泡(气泡)的问题，同时空气压保持性能 和耐久性优异。

根据本发明，提供了一种低透气性橡胶叠层体，由低透气性树脂组合 物(A)层和橡胶组合物(B)层叠层而成，所述低透气性树脂组合物(A)层在30 ℃下的空气透过系数(依照JIS K7126测定)为0.5× 10^-12cc·cm/cm²·sec·cmHg以下，平均厚度d为0.05μm＜d＜20μm，且 200℃下的杨氏模量E为0.5MPa＜E＜300MPa。

根据本发明，提供了一种低透气性橡胶叠层体，由两层橡胶组合物(B) 层夹持低透气性树脂组合物(A)层叠层而成，所述低透气性树脂组合物(A) 层在30℃下的空气透过系数(依照JIS K7126测定)为0.5× 10^-12cc·cm/cm²·sec·cmHg以下，平均厚度d为0.05μm＜d＜20μm，且 200℃下的杨氏模量E为0.5MPa＜E＜300MPa。

根据本发明，还提供了内衬层中使用上述叠层体而成的充气轮胎。

更具体来说，本发明涉及以下[1]～[8]的技术方案。

[1]一种低透气性橡胶叠层体，由低透气性树脂组合物(A)层和橡胶组 合物(B)层叠层而成，所述低透气性树脂组合物(A)层依照JIS K7126测定 的30℃下的空气透过系数为0.5×10^-12cc·cm/cm²·sec·cmHg以下，平 均厚度d为0.05μm＜d＜20μm，且200℃下的杨氏模量E为 0.5MPa＜E＜300MPa，所述橡胶组合物(B)中的橡胶成分是二烯系橡胶，所 述低透气性树脂组合物(A)含有：(i)100重量份的乙烯乙烯醇共聚物(D)，其 乙烯组成比为20～50摩尔％，皂化度为90％以上；(ii)10～100重量份的脂 肪族聚酰胺树脂(E)，其从差示扫描热量计(DSC)的吸热峰求出的熔解温度 高于200℃；以及，(iii)相对于乙烯乙烯醇共聚物(D)和聚酰胺树脂(E)的合 计量100重量份为5～100重量份的改性乙烯系共聚物(F)，并且该低透气性 树脂组合物(A)层具有以上述改性乙烯系共聚物(F)为分散粒子相的相结 构。